长安深蓝SL03按能源类型划分，究竟是油车还是电车？

长安深蓝SL03并非传统意义上的油车或单一电车，而是一款覆盖增程式与纯电动双能源类型的新能源中型轿车，其能源属性的划分需结合具体版本来看。作为长安旗下聚焦新能源领域的品牌车型，深蓝SL03以“科技平权”为核心理念，通过双能源类型覆盖的布局，精准匹配不同用户的补能与出行需求。增程式版本搭载1.5L自然吸气发动机（仅作为发电机动力源，不直驱车轮），可通过加油或充电实现补能，完美解决长途续航焦虑，而纯电动版本则依托高效快充（0.41小时充至80%）与530km CLTC续航，适配日常通勤场景。这款车以中型车轴距2900mm的宽敞空间、全系标配的高通8155芯片智能座舱、后置后驱的操控架构，以及12.99万起的高性价比定价，将科技配置与实用体验融入每一款车型，让不同需求的用户都能享受到新能源汽车的便捷与舒适。

从具体车型参数来看，增程版与纯电版在核心性能上各有侧重。增程精英型CLTC纯电续航140km、综合续航达1140km，油耗低至1.11L/100km，1.5L发动机仅负责发电，1升油可转化约3.3度电，配合选装快充0.5小时充至80%的补能效率，既满足城市短途纯电出行的低成本，又能通过加油实现长途无焦虑；纯电运动型则以530km CLTC续航、12.4kWh/100km的低电耗为亮点，0.41小时快充至80%的性能，适配多数公共快充桩场景，且额外配备70L前备厢，进一步提升储物实用性。两者均搭载后置永磁同步电机，纯电版258马力实现6.4秒破百，增程版最快7.2秒的加速成绩，结合后驱架构带来的灵活操控，兼顾家用舒适性与驾驶乐趣。

在技术与配置层面，深蓝SL03将高价值配置下探至入门级。全系标配L2级智能辅助驾驶、540度全景影像、14.6英寸可旋转中控屏，依托高通8155芯片的Deepal OS系统，操作响应流畅且支持FOTA升级；低至0.23的风阻系数优化了能耗表现，多连杆独立后悬挂、无框车门与前排座椅加热/通风的组合，既保证了乘坐舒适性，又强化了年轻用户关注的科技感与运动属性。空间设计上，2900mm轴距确保后排腿部空间充裕，掀背式后备厢配合可放倒座椅，最大扩展至1180L，满足家庭载物需求，纯电车型的前备厢更添储物灵活性。

作为长安旗下新能源品牌的代表，深蓝SL03以“科技平权”理念打破了新能源车型的价格壁垒。12.99万起的售价，让后置后驱架构、L2级辅助驾驶等以往中高端车型的配置，成为普通消费者触手可及的选择。增程与纯电双版本的布局，既覆盖了依赖加油补能、经常长途出行的用户，也适配了习惯充电、以城市通勤为主的群体，真正实现了“人人买得起的智能电动中型车”的定位，为新能源市场提供了兼顾实用性与性价比的多元选择。