阿维塔有没有单纯的燃油车车型，还是只有油电混合？

阿维塔目前没有单纯的燃油车车型，其产品矩阵涵盖纯电动与增程式混动两种动力形式。作为聚焦新能源赛道的品牌，阿维塔的车型布局清晰指向电动化技术路线：纯电车型如阿维塔12纯电版，依托华为DriveONE电驱与800V碳化硅平台实现高效性能；增程式混动车型则以阿维塔12增程版、阿维塔07增程版为代表，通过昆仑增程技术、骁遥超级增·混电池等核心配置，兼顾纯电的静谧体验与燃油补能的便利性。这种多元化的新能源布局，既满足了用户对纯电出行的环保需求，也通过增程技术解决了长途续航焦虑，展现出品牌在电动化领域的技术深耕与市场适配性。

阿维塔12增程版作为混动阵营的核心车型，在动力系统上采用1.5T昆仑增程器与骁遥超级增·混电池的组合，CLTC纯电续航可达245公里，综合续航突破1155公里，4C超充技术进一步缩短补能时间。其外观保留纯电版的流线型设计，仅通过隐藏式排气管与前进气格栅的细节差异区分身份，车内延续简洁科技感，三激光雷达智驾系统升级至华为乾崑ADS 3.0版本，双零重力座椅与英国之宝音响的配置提升了驾乘品质。动力性能方面，官方零百加速4.9秒，馈电状态下仍能保持5秒多的成绩，发电功率比达到70%，加92号汽油即可满足需求，兼顾性能与经济性。

阿维塔07增程版则创新融合插电式与增程式技术，搭载的1.5T超级内燃机热效率高达44.39%，匹配39.05kWh磷酸铁锂电池组与45L油箱，CLTC纯电续航220公里，综合续航达1220公里。底盘采用全铝合金双叉臂前悬、H臂多连杆后悬及铸铝全框式副车架，保证操控稳定性；四驱版车型配备前131kW、后231kW双电机，零百加速4.9秒，满电与馈电状态性能差异不明显，馈电时仍能维持5秒多的加速表现，发电效率优于同级别增程车型。

纯电车型方面，阿维塔12纯电版后驱版搭载华为DriveONE永磁同步电机，最大功率237kW，CLTC续航755公里；四驱版升级为双电机，综合功率402kW，百公里加速3.8秒，全系标配800V碳化硅平台，充电10分钟即可补充200公里以上续航。这种性能与续航的平衡，让纯电车型在城市通勤与中短途出行中具备显著优势，满足用户对高效、环保出行的需求。

从技术细节到产品体验，阿维塔的纯电与增程车型各有侧重却又相互补充。纯电车型以极致性能与环保理念吸引追求前沿科技的用户，增程车型则通过“可油可电”的灵活补能方式覆盖更广泛的使用场景。无论是注重日常纯电成本的城市用户，还是需要长途自驾的家庭用户，都能在阿维塔的产品矩阵中找到适配的选择，而这种精准的用户需求洞察，正是阿维塔在新能源市场站稳脚跟的关键所在。