荣威归属于哪个汽车集团旗下车系？

荣威归属于上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）旗下的汽车品牌。作为上汽集团布局中高端市场的核心自主力量，荣威自2006年诞生起便承载着中西技术融合的使命——以上汽收购的英国罗浮（Rover）75技术为核心基底，汇融欧洲豪华车研发经验，既保留了经典的造车底蕴，又注入了中国品牌的创新基因。从早期的荣威750到如今的D7、M7 DMH等车型，荣威品牌已形成覆盖轿车、SUV、新能源等多品类的产品矩阵，其“创新殊荣、威仪四海”的品牌理念，也通过大气的设计、宽敞的空间与丰富的科技配置，在中高端市场树立了独特的品牌辨识度，成为上汽集团自主板块中兼具技术实力与市场影响力的重要组成部分。

荣威品牌的发展历程，始终与上汽集团的全球化布局紧密相连。2005年上汽集团收购英国罗浮（Rover）75平台及发动机技术，为荣威的诞生奠定了坚实的技术基础。在此之上，荣威融合欧洲豪华车的设计理念与制造标准，打造出兼具国际品质与本土适配性的产品。例如早期的荣威750，便依托罗浮75的技术核心，以典雅的造型与扎实的底盘调校，成为当时中高端轿车市场的代表性车型；而后续推出的荣威W5，则凭借硬派SUV的定位与可靠的四驱系统，填补了自主品牌在该细分领域的空白。

在产品矩阵的构建上，荣威持续拓展边界，覆盖了从紧凑型到中大型的多元车型。轿车领域有荣威i5、i6等走量车型，以经济实用的特性满足家庭用户需求；SUV市场则布局了RX3、RX5、RX5 MAX、RX8等系列，其中荣威RX5作为“互联网汽车”的先行者，凭借智能座舱与互联生态的创新，引领了行业智能化的风潮。其车身尺寸达到长4545mm、宽1855mm、高1690mm，轴距2700mm，宽敞的内部空间配合全景影像、电动尾门等配置，进一步提升了产品竞争力。新能源领域，荣威也积极布局，推出荣威D7、M7 DMH等车型，以混动技术实现了动力与油耗的平衡，贴合当下市场对绿色出行的需求。

品牌理念层面，荣威始终秉持“中西融汇”的核心，其标识设计融合了经典与现代元素，展现出尊贵与科技的双重气质。“创新殊荣、威仪四海”的品牌口号，既体现了对技术创新的追求，也传递出面向全球市场的格局。依托上汽集团的资源优势，荣威在制造环节引入先进工艺与质量管控体系，确保产品品质的稳定性。同时，品牌定位于中高端市场，以适中的价格提供超越同级别竞品的配置，让消费者能够以更亲民的成本享受到高品质的驾乘体验，这也成为其在市场中获得认可的重要原因。

作为上汽集团自主板块的核心力量，荣威不仅是技术融合的产物，更是中国汽车品牌向上突破的缩影。从依托海外技术基础到逐步构建自主研发体系，荣威在产品力、品牌力上的持续进阶，既展现了上汽集团的产业整合能力，也为自主品牌的发展提供了可借鉴的路径。未来，随着新能源与智能化技术的深入渗透，荣威有望继续发挥技术与市场的双重优势，在中高端市场开辟更广阔的空间。