理想one的四驱系统可靠性怎么样？

理想ONE的四驱系统可靠性表现出色，能在日常通勤与复杂路况中提供稳定且精准的动力支持。其采用智能四驱与适时四驱协同的策略，可依据实际驾驶场景灵活调整功率分配：越野模式下始终维持四驱状态，前轴功率占比达80%，配合前136马力、后190马力的双电机输出，爬沙坡时动力充沛且稳定；遇到坑洼、泥泞或湿滑路面，系统能快速感知车轮附着力变化，及时调整扭矩分配，避免打滑，驾驶者几乎感受不到动力切换的波动。同时，这套四驱系统在保障通过性的基础上，兼顾了日常驾驶的舒适性与燃油效率，无论是南方多雨的湿滑路面，还是需要越野脱困的场景，都能通过陡坡缓降、湿滑路面、越野脱困三种模式从容应对，为用户提供可靠的全场景驾驶保障。

从系统设计逻辑来看，理想ONE的四驱策略始终围绕“实用”与“智能”两大核心。日常行驶时，系统默认以适时四驱模式运行，可根据油门深度、车速及路况实时调整动力分配，在保障燃油经济性的前提下，让车辆保持平稳的行驶质感。而当切换至越野模式后，车辆会立即进入全时四驱状态，前轴动力的优先输出设计，能有效增强前轮抓地力，即使面对松软的沙坡或湿滑的陡坡，也能凭借80:20的动力分配比例稳定攀爬，不会出现车轮空转或动力中断的情况。这种“按需切换”的设计，既避免了传统全时四驱的能耗浪费，又保证了复杂路况下的通过性。

在实际场景验证中，理想ONE的四驱系统表现出了优秀的适应性。南方多雨地区的用户反馈，雨天行驶时系统能快速识别湿滑路面，通过调整前后轴动力分配抑制打滑，车辆在积水路段变道或加速时依然保持稳定；而在北方冰雪路面，系统的扭矩调整速度可让车辆在起步、转弯时避免失控，配合车身稳定系统，进一步提升了行驶安全性。

理想ONE的四驱系统通过智能与适时四驱的协同，实现了“日常可靠、越野够用”的平衡。无论是城市通勤的平顺性，还是非铺装路面的通过性，都能通过精准的动力分配提供稳定支持，既满足了家庭用户对舒适性的需求，又具备应对复杂路况的能力，是一套兼顾实用性与可靠性的四驱系统。