理想的车在续航方面表现如何，到底值不值得买？

理想汽车在续航方面的表现可圈可点，其增程与纯电车型的续航能力均能较好满足家庭用户的日常及长途出行需求，是否值得买需结合个人用车场景判断。从参考信息来看，理想ONE纯电续航180公里，综合续航超890公里；理想L9在实际复杂工况下纯电续航仍能达到178-185公里，增程系统1L油可发电3.05kWh，燃油能耗7.8L/100km；理想i6后驱版CLTC续航720公里，10分钟充电可补能500公里，低温续航达成率也有优势。这些数据表明，理想汽车通过增程技术解决了新能源车充电难、续航短的问题，纯电车型的补能效率与续航表现也较为出色，对于注重空间、舒适性和补能便捷性的家庭用户而言，是值得考虑的选择。

理想ONE作为品牌早期的代表性车型，其续航设计充分考虑了家庭用户的实际需求。纯电模式下180公里的续航，能够覆盖大多数用户的日常通勤场景，即便每天往返50公里，也能实现三天一充的频率。而2021款车型的NEDC综合续航达1080公里，WLTC综合续航890公里，这一数据意味着在长途出行时，用户无需频繁寻找充电桩，增程系统的介入让续航不再成为旅途的束缚。不少用户反馈，在实际使用中，理想ONE的续航表现与官方数据偏差较小，尤其是在城市道路为主的工况下，续航达成率较高，有效缓解了新能源车型常见的续航焦虑。

理想L9作为定位更高的家庭大型SUV，其续航能力在复杂场景中经受住了考验。官方标定的215公里CLTC纯电续航，在实际混合路况、载重400公斤且全程开启空调与娱乐系统的情况下，仍能达到178-185公里，这一表现对于家庭出游而言相当实用。当电池电量降至20%时，增程系统会自动启动，其1升汽油可发电3.05千瓦时的效率，以及燃油模式下7.8升/100公里的能耗，在同级别车型中处于合理水平。特别是在电力基础设施不足的地区，增程系统的存在让用户无需担心续航问题，即便在偏远山区或高速服务区充电桩排队时，也能通过加油快速补能，大大提升了出行的灵活性。

理想i6则以纯电车型的身份，展现了理想在续航与补能效率上的突破。其全系搭载的87.3度5C磷酸铁锂电池，让后驱版CLTC续航达到720公里，这一数据已经接近不少传统燃油车的一箱油续航。更值得关注的是，理想i6支持超快充技术，充电10分钟即可补充500公里续航，这意味着用户在长途出行时，只需短暂停留就能获得充足的续航里程。在低温环境下，其续航达成率仍有70%，比同级车型多50公里以上，这一优势在北方冬季用车场景中尤为明显。此外，理想超充站网络的广泛覆盖，进一步提升了补能的便捷性，让用户在城市中也能轻松找到充电设施，无需为充电问题担忧。

综合来看，理想汽车在续航方面的表现，无论是增程车型还是纯电车型，都围绕家庭用户的实际需求进行设计。增程车型通过油电结合的方式，解决了充电难与续航短的问题；纯电车型则在续航里程与补能效率上不断突破，满足了不同用户的用车场景。对于注重空间、舒适性和补能便捷性的家庭用户而言，理想汽车的续航表现能够很好地支撑日常通勤与长途出行，是一个值得考虑的选择。当然，若用户追求极致性能或小众个性化需求，可能需要结合自身情况进一步权衡，但从续航与实用性角度出发，理想汽车的产品确实具备较强的竞争力。