问界M5不同驾驶模式下的油耗表现如何？

问界M5不同驾驶模式下的油耗表现因能源类型与车型版本而异，纯电车型以电耗为主、增程车型则在燃油与电能消耗间智能适配。

作为鸿蒙智行旗下的智能SUV，问界M5通过多模式驾驶系统平衡能耗与场景需求：纯电车型（如Ultra后驱版）标配标准/舒适、经济等模式，以15.5kWh/100km的电耗实现602km CLTC纯电续航，电能当量燃料消耗量仅1.8L/100km，完全适配城市通勤；增程车型（如Ultra后驱版）则提供纯电、增程、经济等专属模式，WLTC综合油耗低至0.68L/100km，B状态（低电量增程）油耗6.1L/100km，既能满足短途纯电出行的零油耗体验，也能通过燃油优先模式支撑长途驾驶的低油耗表现。这种模式化的能耗管理，既依托了华为高效动力技术与鸿蒙生态的智能调控优势，也精准覆盖了用户从日常通勤到长途出行的多元需求。

作为鸿蒙智行旗下的智能SUV，问界M5通过多模式驾驶系统平衡能耗与场景需求：纯电车型（如Ultra后驱版）标配标准/舒适、经济等模式，以15.5kWh/100km的电耗实现602km CLTC纯电续航，电能当量燃料消耗量仅1.8L/100km，完全适配城市通勤；增程车型（如Ultra后驱版）则提供纯电、增程、经济等专属模式，WLTC综合油耗低至0.68L/100km，B状态（低电量增程）油耗6.1L/100km，既能满足短途纯电出行的零油耗体验，也能通过燃油优先模式支撑长途驾驶的低油耗表现。这种模式化的能耗管理，既依托了华为高效动力技术与鸿蒙生态的智能调控优势，也精准覆盖了用户从日常通勤到长途出行的多元需求。

具体到增程车型的驾驶模式细节，纯电优先模式下，车辆优先消耗电能，电耗约21.8kWh/100km，适合日常通勤和短途出行；当电池电量低于20%时增程器启动，低电量模式下实测油耗4.5-5.5L/100km，WLTC工况下最低可达4.5L/100km。燃油优先模式则在电池电量低于70%时启动增程系统，部分实测油耗4.1L/100km，高速极端场景下百公里油耗也仅5.32L，即使长途行驶也能保持高效节能。经济模式（ECO）通过优化发动机转速、油门响应及车载设备能耗，进一步降低油耗，成为最省油耐用的选择，而运动模式（如四驱版的运动+）则在保障4.3秒破百动力的同时，通过智能调控维持合理能耗水平。

问界M5的能耗优势，离不开技术层面的支撑。增程车型搭载的1.5T高效增程器，配合双叉臂+多连杆独立悬挂，在不同模式下都能保持动力输出与能耗的平衡；纯电车型采用宁德时代磷酸铁锂电池，兼顾续航与安全。全系标配的HUAWEI ADS 2.0高阶辅助驾驶系统，通过激光雷达与多摄像头的精准感知，配合驾驶模式智能切换，让能耗管理更贴合实际路况。鸿蒙车机系统的加入，则实现了手机-车机无缝流转，用户可通过车机实时监控能耗数据，调整驾驶模式，进一步提升节能效率。

从用户体验来看，问界M5的多模式能耗策略精准覆盖了不同场景：纯电车型的长续航与低电耗，满足城市用户日常通勤的零焦虑；增程车型的“可油可电”与超1200km综合续航，解决了长途出行的续航顾虑。2880mm轴距带来的宽敞空间，配合前排座椅加热/按摩、后排座椅加热等配置，让节能驾驶也不失舒适。价格区间22.98-24.98万的定位，结合鸿蒙生态与智能驾驶的优势，更让其在同级别车型中具备突出的性价比，成为兼顾智能、节能与实用的优质选择。