问界新款M7的动力系统有什么优化？

问界新款M7的动力系统优化聚焦于“能效、性能与场景适配”的三重升级，通过增程与纯电双路径的技术迭代，兼顾长续航、强加速与智能协同体验。

具体来看，增程版搭载的1.5T增程器通过米勒循环、DCVVT等技术实现41%热效率，配合华为DriveONE双电机四驱系统，既达成1510km的CLTC综合续航，又能以5.2s破百的性能满足运动需求；纯电版则落地华为800V高压平台，100kWh三元锂电池支持0.25小时快充至80%，双电机总扭矩597N·m实现4.7s零百加速，同时空气悬挂适配不同路况的动力平顺性。全系采用前交流异步+后永磁同步电机组合，是华为电驱技术对“高速动力响应、低速能效优化”需求的精准落地，配合鸿蒙智驾协同控制，让动力输出与智能体验形成闭环。

增程版的动力组合尤为贴合长途出行场景，1.5T增程器最大功率92kW，油电转换效率达3.13kWh/L，CLTC纯电续航超200公里，满油满电综合续航延伸至1220公里，百公里油耗仅5.8L，既解决了纯电车型的续航焦虑，又保留了电车的静谧驾驶体验。其增程器介入时的噪音振动控制出色，与纯电车型接近，即便在高速巡航或急加速场景下，车内仍能保持相对安静的环境。而纯电版则瞄准高阶纯电需求，800V高压平台配合100kWh三元锂电池，快充仅需0.25小时即可补能至80%，CLTC续航达710公里，同时双电机总扭矩597N·m，4.7s破百的性能足以应对激烈驾驶，空气悬挂的软硬与高低调节功能，还能根据路况适配动力输出的平顺性，无论是城市通勤还是高速驰骋，都能提供舒适且稳定的驾驶感受。

在场景适配层面，新款问界M7的动力系统与华为智能技术深度融合。增程版和纯电版均搭载华为电驱系统，前交流异步电机负责高速动力输出，后永磁同步电机优化低速能效，这种组合让车辆在不同速度区间都能保持高效运行。同时，动力系统与Harmony OS车机、智驾系统实现协同控制，比如在智驾模式下，动力输出会自动调整得更为平顺，减少急加速或急减速带来的顿挫感。极寒条件下，车辆的前后双空调箱双PTC总功率达10kW，能快速制热，增程器的余热还可用于乘员舱和电池加热，确保低温环境下的动力性能与续航稳定性。

从用户实际体验出发，新款问界M7的动力优化覆盖了多元出行场景。增程版的长续航适合长途自驾，强加速性能满足偶尔的运动驾驶需求；纯电版的超快充与高性能，适配城市高频补能与对驾驶体验有更高要求的用户。全系动力系统的升级，既体现了华为技术对新能源出行的赋能，也让问界新款M7在动力表现上更具竞争力，为用户提供了兼顾实用性与体验感的出行选择。