25款极氪001相比24款价格有哪些变化？

25款极氪001相比24款的价格变化主要体现在起售价下调与新增旗舰性能版两大维度，整体性价比与产品矩阵丰富度均有提升。

具体来看，25款通过新增WE版95kWh电池后驱车型拉低入门门槛，起售价较24款降低1万元，全系常规版售价区间调整为25.9万-32.9万元；同时首次推出定位性能旗舰的FR版，以76.9万元的起售价开辟全新高端价格带，该版本搭载四电机超跑级动力、126线激光雷达等专属配置，属于品牌向上延伸的全新车型。常规版中，除新增的入门车型外，其余版本价格基本与24款持平，结合智驾芯片升级、座舱智能化优化等配置调整，整体产品力更贴合不同用户需求。

具体来看，25款通过新增WE版95kWh电池后驱车型拉低入门门槛，起售价较24款降低1万元，全系常规版售价区间调整为25.9万-32.9万元；同时首次推出定位性能旗舰的FR版，以76.9万元的起售价开辟全新高端价格带，该版本搭载四电机超跑级动力、126线激光雷达等专属配置，属于品牌向上延伸的全新车型。常规版中，除新增的入门车型外，其余版本价格基本与24款持平，结合智驾芯片升级、座舱智能化优化等配置调整，整体产品力更贴合不同用户需求。

从配置与价格的匹配度来看，25款入门车型虽起售价降低，但相比24款WE版100kWh后驱车型，续航减少近30公里，且未配备激光雷达，智驾能力有所调整；不过其动力参数基本保持一致，车身尺寸也延续了24款的5018×1999×1545mm，后备厢容积2144L的大空间优势未受影响。外观方面，25款新增晴天蓝、晨雾米等配色，虽减少极境蓝等选项，但整体视觉选择更显清新多元；内饰配色虽略有精简，却通过材质升级与细节优化，保持了原有的豪华质感。

作为25款的核心亮点，FR版的推出进一步丰富了产品矩阵。该版本搭载四电机四驱系统，总功率达930kW、总扭矩1280N·m，0-100km/h加速仅需2.02秒，配合陶瓷通风盘刹与赛道模式，实现超跑级性能体验；同时配备126线激光雷达与双Orin X芯片，508TOPS算力支持L2+及可选L3辅助驾驶，800V高压平台可实现25分钟快充至80%，兼顾智能与效率。空间上，FR版保持5门5座掀背布局，轴距3005mm的大空间与24款一致，且新增后排电动调节、独立空调等配置，平衡性能与日常实用性。

整体而言，25款极氪001通过入门车型降价与旗舰性能版补位，既降低了用户的购买门槛，又填补了品牌在顶级性能市场的空白。常规版在价格微调的基础上优化了智驾与座舱体验，FR版则以超跑级动力和高阶智能配置树立新标杆，形成覆盖主流家用与极致性能需求的产品体系，为不同用户提供了更精准的选择。