10月马自达在华销量破万，增程车立功？

在汽车市场竞争日益激烈的当下，二线日系品牌马自达在 10 月的表现引发关注，其在华销量成功破万。

据马自达中国公布的数据，10 月份马自达整体销量达到 15291 辆。这一成绩来之不易，在市场大环境的诸多挑战下，马自达能实现销量破万，背后原因值得探究。

从具体车型分析，长安马自达的昂克赛拉依然是销量担当，10 月份销量高达 9090 辆，约占总销量的 59.5% ，成为推动马自达销量增长的重要力量。此外，CX - 5 和 CX - 30 也贡献了不少销量，分别为 2457 辆和 1859 辆。相比之下，一汽马自达旗下的阿特兹和 CX - 4 总销量仅 1885 辆，表现较为惨淡。

值得一提的是，马自达在新能源领域的布局，特别是增程式车型，或许在此次销量增长中发挥了作用。近年来，随着消费者对新能源汽车需求的不断增加，马自达也在积极转型。虽然目前并没有确凿数据表明增程式车型是 10 月销量破万的直接原因，但不可否认其在市场中的影响力正逐步提升。

尽管 10 月销量破万，但马自达整体仍面临销量下滑压力。1 - 10 月累计销量为 154609 辆，同比下滑 10.64%，下滑幅度明显。长安马自达与一汽马自达的合并正在推进，中国一汽将持有一汽马自达汽车销售有限公司 60%股份对长安马自达进行出资，长安马自达将成为三方共同出资的合资企业。并且，马自达 4S 店已实现产品互买、售后互通，不过这些措施目前尚未对整体销量提升产生显著积极影响。

未来，马自达表示将聚焦 SUV 产品。此前计划在 2022 年至 2023 年间推出的“MAZDA CX - 50”、“MAZDA CX - 60”、“MAZDA CX - 70”、“MAZDA CX - 80”以及“MAZDA CX - 90”5 款跨界 SUV 车型，或许将成为马自达扭转局势的关键。

10 月马自达在华销量破万是一个积极信号，但要实现持续稳定增长，在竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟，马自达仍需不断探索和努力，新能源战略与 SUV 产品布局的成效，值得我们持续关注。