问界M8智驾的OTA升级能带来哪些智驾方面的提升？

问界M8智驾的OTA升级主要围绕智驾交互、泊车辅助、主动安全、导航辅助驾驶系统优化四大维度带来提升，同时依托华为乾崑智驾ADS的硬件基础实现功能进化。此次升级后，智能辅助驾驶状态指示更直观，通过车身外蓝灯提醒周围车辆与行人，降低碰撞风险；拓展泊车辅助能力，新增车位到车位自动泊入功能，结合现有遥控泊车、自动泊车入位基础，进一步覆盖复杂泊车场景；主动安全层面提前介入低速碰撞风险预警，优化AEB反应速度与弱势道路参与者识别精度；NCA辅助驾驶系统进行多项策略优化，非紧急刹车更平顺、低速变道响应更积极，路口与匝道自动选择短队列车道提升通行效率。此外，AR-HUD新增转向灯激活盲区影像功能，打转向灯时显示侧后盲区实时影像，配合智驾状态可视化，让驾驶更安心。作为鸿蒙智行旗下车型，问界M8凭借华为“硬件预埋+软件迭代”理念，以2颗激光雷达（1×192线+1×固态）、5颗毫米波雷达等硬件为支撑，通过OTA实现智驾能力持续进化，匹配用户对高端智能SUV“常用常新”的需求。

此次升级还强化了导航辅助驾驶的场景覆盖能力，基于250米激光雷达的探测优势，对复杂天气与夜间场景的感知精度进行优化，提升了车道居中保持与自动变道辅助的稳定性。对于选装城市导航驾驶辅助的用户，OTA实现了复杂路口博弈、无保护左转等场景的覆盖，让城市通勤更顺畅；高速场景下，系统端到端时延降低50%，重刹率降低30%，配合更精准的跟车距离计算，驾驶体验更丝滑。

泊车功能的升级进一步贴合日常使用需求，除新增车位到车位自动泊入外，还优化了记忆泊车的路线规划效率，部分用户可体验跨楼层代客泊车功能，即使面对地下车库的复杂路线，车辆也能自主完成泊入与驶出。同时，系统对斜列泊车、狭窄车位等场景的适配性增强，解决了传统自动泊车对非常规车位覆盖不足的问题。

主动安全层面的提升聚焦细节优化，提前介入低速碰撞风险预警的同时，新增驾驶员失能辅助与悬空障碍物识别功能，面对突发状况时系统反应更迅速。AEB主动刹车的反应速度与行人、非机动车识别精度均有提升，降低了城市复杂路况下的碰撞风险。

交互体验上，除AR-HUD的盲区影像功能外，还新增车载悬浮窗功能，投影幕布停至1/4位置时可显示导航、音乐等信息，支持主题与迎宾功能个性化设定。车身外的智驾状态蓝灯与车内直观的系统指示相呼应，让用户与周围交通参与者都能清晰感知车辆的智驾状态。

整体来看，问界M8的此次OTA升级并非单一功能的叠加，而是围绕用户实际驾驶场景，从硬件支撑到软件优化形成完整闭环。依托华为乾崑智驾ADS系统与鸿蒙生态的深度融合，车辆智驾能力实现了从基础辅助到复杂场景覆盖的进阶，真正做到了“常用常新”，为用户带来持续升级的智能驾驶体验。