问界M8智驾系统的安全性是如何保障的?

问界M8的智驾系统安全性,是通过“硬件冗余感知+算法深度融合+全场景功能覆盖”的三重体系共同保障的。

问界M8智驾系统的安全性是如何保障的?

这款车型标配华为乾崑智驾ADS系统,依托自研192线激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵构建超高清感知网络:192线雷达能精细捕捉物体3D轮廓,雨雾天可视距离与识别精度优于传统雷达;5颗4D毫米波雷达可探测垂直高度,3个分布式布局实现3倍信息感知叠加,配合250米长距探测能力,在恶劣天气或复杂路况下也能快速识别高处落物、矮小障碍等风险,及时触发AEB程序避险。同时,系统将AEB与eAES深度融合,通过多传感器协同实现全时速、全方向、全天候的安全防护,在主动安全极限测试中多次展现亮眼表现;加上全车7气囊(含前排中央气囊)的被动安全冗余,以及智能泊车、车道居中保持等全场景功能落地,最终形成从感知、决策到执行的闭环安全保障,成为全家出行的安心之选。

这款车型标配华为乾崑智驾ADS系统,依托自研192线激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵构建超高清感知网络:192线雷达能精细捕捉物体3D轮廓,雨雾天可视距离与识别精度优于传统雷达;5颗4D毫米波雷达可探测垂直高度,3个分布式布局实现3倍信息感知叠加,配合250米长距探测能力,在恶劣天气或复杂路况下也能快速识别高处落物、矮小障碍等风险,及时触发AEB程序避险。同时,系统将AEB与eAES深度融合,通过多传感器协同实现全时速、全方向、全天候的安全防护,在主动安全极限测试中多次展现亮眼表现;加上全车7气囊(含前排中央气囊)的被动安全冗余,以及智能泊车、车道居中保持等全场景功能落地,最终形成从感知、决策到执行的闭环安全保障,成为全家出行的安心之选。

在硬件配置上,问界M8纯电版首批搭载HUAWEI ADS 4,除192线激光雷达外,还配备1个后向高精度固态激光雷达,结合11颗车外摄像头、5颗4D毫米波雷达及12颗超声波雷达,构建起多维度感知矩阵。其中3个分布式4D毫米波雷达通过矩阵布局与算法支持,实现探测区域重合叠加,获取3倍于单雷达的信息感知量,大幅减少盲区;4D毫米波雷达新增的垂直高度探测能力,可精准识别天桥限高杆、路侧石墩等传统雷达易忽略的障碍物,进一步提升复杂场景下的安全冗余。

算法层面,华为ADS动态环境建模能力与WEWA架构云端“世界引擎”深度协同,能提前模拟极端路况并输出精准决策。在日常行驶中,面对加塞、大车切入等突发状况,系统可快速决断并采取制动或避让措施;在泊车场景下,支持“车位到车位”全域AVP,目标车位被占时能智能漫游寻找新车位,无感自主泊车与记忆泊车功能则通过算法优化,实现狭窄车位的精准停靠,避免剐蹭风险。此外,智驾系统默认开启的设计,避免了因手动开启延迟带来的安全隐患,确保车辆启动后即时进入安全防护状态。

从功能落地到用户体验,问界M8的安全保障贯穿于每一个用车场景:日常通勤时,车道居中保持与自动变道辅助减轻驾驶疲劳,方向盘离手检测实时监督驾驶员状态;低速行驶中,540度全景影像+透明底盘消除视野盲区,遥控泊车解决狭窄车位上下车难题;车辆静置时,哨兵模式与车载行车记录仪可远程监控周边环境,自动留存碰撞证据。这种“科技守护安全”的设计理念,既体现了华为技术背书的硬实力,也通过人性化细节让安全保障真正触达用户。

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