荣威有哪些热门的新能源车型？

荣威的热门新能源车型涵盖轿车与MPV领域，包括全新纯电紧凑型轿车荣威D6、混动轿车荣威M7 DMH与荣威D5X DMH，以及混动MPV荣威iMAX8 DMH。这些车型依托上汽前沿技术架构打造，在续航、动力、空间与智能配置上各有优势：荣威D6基于全新一代纯电架构，提供450公里与520公里续航选择，外观采用分体式大灯与溜背造型；荣威M7 DMH作为混动序列新品，轴距达2820mm，CLTC纯电续航160公里，搭载高通骁龙8155芯片与L2级辅助驾驶；荣威D5X DMH定位10万级市场，综合续航1300公里，零百加速6.9秒且馈电油耗4.9L/100km；荣威iMAX8 DMH则聚焦20万级MPV，纯电续航135公里，二排配备独立航空座椅，满足家庭与商务多场景需求。

荣威D6作为全新纯电紧凑型轿车，其设计与性能表现可圈可点。车身尺寸为4792毫米/1828毫米/1496毫米，轴距达2750毫米，溜背式造型搭配贯穿式尾灯，既符合当下审美又兼具空气动力学优势。动力上提供两种功率调校的前置单电机，匹配42.8千瓦时与53.9千瓦时电池组，续航覆盖城市通勤与短途城际出行场景，有望凭借均衡实力成为纯电细分市场的热门选择。

荣威M7 DMH在混动技术与驾乘体验上亮点突出。其采用P1+P3+单挡直驱的混动架构，P1电机同轴设计提升传动效率，P3电机330N·m扭矩确保动力响应迅速；CLTC纯电续航160公里配合2L级低能耗，兼顾日常用电经济性与长途出行无焦虑。智能配置方面，15.6英寸2.5K中控屏搭载高通骁龙8155芯片，后续还将首发豆包大模型；AI补盲功能与三重视觉增强技术提升辅助驾驶安全性，AI mCDC悬挂可实时调整阻尼以优化乘坐舒适性。车身“得房率”达85.5%，慕斯舒压座椅搭配Ultra Touch亲肤材质，为用户带来越级的驾乘体验。

荣威D5X DMH与iMAX8 DMH则分别聚焦10万级混动轿车与20万级混动MPV市场。D5X DMH凭借135公里纯电续航、1300公里综合续航以及6.9秒零百加速的性能表现，结合2765毫米轴距带来的宽敞空间，成为家庭用户的高性价比之选；iMAX8 DMH搭载1.5T混动系统，CLTC纯电续航135公里、综合续航1536公里，二排独立航空座椅与灵活的空间布局，满足商务接待与多孩家庭的出行需求。

整体来看，荣威新能源车型通过精准的市场定位与技术创新，覆盖不同价位与场景需求。从纯电轿车到混动轿车、MPV，各车型在续航、动力、智能配置与空间设计上均有针对性优化，既满足日常通勤的经济性需求，又兼顾长途出行的实用性与舒适性，为消费者提供了丰富且多元的选择。