荣威i5手动挡的安全配置都有哪些？

荣威i5手动挡的安全配置覆盖主动防护、被动保护与实用辅助三大维度，从基础制动稳定到智能预警均有兼顾。

作为上汽荣威面向家用市场的入门级车型，其手动挡版本以6.89万起的亲民定价，实现了核心安全配置的“无减配覆盖”：全系标配主副驾安全气囊、胎压显示及ABS+EBD+EBA+ASR+ESP五大主动稳定系统，从制动分配到车身动态控制，为手动挡驾驶筑牢基础安全防线；同时，后倒车雷达、倒车影像与ISO FIX儿童座椅接口的加入，既降低了低速泊车的剐蹭风险，也满足了家庭用户的儿童乘车安全需求。更值得关注的是，部分车型还通过驾驶席车窗防夹手等细节设计，进一步提升日常用车的安全性与便利性，真正做到了“入门价不丢安全底气”。

作为上汽荣威面向家用市场的入门级车型，其手动挡版本以6.89万起的亲民定价，实现了核心安全配置的“无减配覆盖”：全系标配主副驾安全气囊、胎压显示及ABS+EBD+EBA+ASR+ESP五大主动稳定系统，从制动分配到车身动态控制，为手动挡驾驶筑牢基础安全防线；同时，后倒车雷达、倒车影像与ISO FIX儿童座椅接口的加入，既降低了低速泊车的剐蹭风险，也满足了家庭用户的儿童乘车安全需求。更值得关注的是，部分车型还通过驾驶席车窗防夹手等细节设计，进一步提升日常用车的安全性与便利性，真正做到了“入门价不丢安全底气”。

在主动安全的智能预警层面，荣威i5手动挡搭载了多项实用功能。其中，AEB自动紧急刹车与FCW前向碰撞报警系统可实时监测前方车辆距离，当识别到碰撞风险时，FCW会先发出声光预警，若驾驶员未及时反应，AEB则自动介入刹车，有效降低追尾事故概率；LDW车道偏离报警系统则能通过摄像头识别车道线，当车辆无意识偏离车道时，系统会及时提醒驾驶员修正方向，减少长途驾驶的疲劳风险。此外，SAS智能车速辅助系统可自动识别交通标志与限速标牌，并通过仪表盘显示或声音提示驾驶员当前路段限速信息，帮助手动挡车主更好地控制车速，避免超速违规。

被动安全方面，荣威i5手动挡采用高强度钢笼式车身结构，关键部位使用高强度钢材，能在碰撞发生时有效吸收并分散冲击力，减少座舱变形，为车内人员保留生存空间。除了全系标配的主副驾安全气囊，部分车型还配备前排座椅侧气囊与两侧贯穿式气帘，覆盖前排人员的头部与躯干侧面，进一步提升碰撞时的保护范围；后排安全带未系提示与发动机盖未关闭提醒功能，则通过细节预警，避免因疏忽导致的安全隐患。1.5T车型搭载的米其林PS4高性能轮胎与一流刹车部件，还能带来出色的刹车距离表现，从硬件层面提升制动安全性。

从用户体验角度看，荣威i5手动挡的安全配置设计充分考虑了入门级用户的实际需求：新手驾驶手动挡时，ESP车身稳定系统可降低换挡或湿滑路面的失控风险，提升操控信心；家庭用户常用的儿童座椅接口、倒车影像等配置，无需额外选装即可获得，解决了带娃出行与日常泊车的核心痛点。而四年或15万公里的整车质保政策，也为长期用车提供了耐用性保障，让用户在享受手动挡驾驶乐趣的同时，无需为安全配置的可靠性担忧。

整体而言，荣威i5手动挡以“实用优先、安全不缩水”为核心思路，在控制成本的前提下，将主动预警、被动防护与实用辅助功能有机结合，既满足了手动挡用户对驾驶体验的追求，也通过全面的安全配置，为家用出行提供了可靠保障，真正做到了让普通消费者以亲民价格享受到同级领先的安全防护。