奇瑞汽车在智能化水平方面的国内排名第几？

奇瑞汽车在智能化水平方面的国内排名目前并无官方或权威机构发布的明确具体名次，但从其技术布局与成果来看，已处于行业第一梯队。

奇瑞自2010年启动智能互联技术研发，构建起全栈自研体系，2023年3月的智能化战略发布会上，数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥的实测，印证了技术落地能力；推出的“猎鹰智驾”覆盖500、700、900三大系列及全地形越野方案，既实现6万元级车型的智驾平权，又布局高阶功能，还计划2025年底让30余款车型搭载该系统，覆盖全品牌全系、全动力形式。其执行副总提及在接管次数、P2P、VPA等核心智驾指标的横评中，奇瑞是少数能完全达标者，且凭借油车智驾覆盖、全球化布局与深厚的技术积累，展现出跻身第一梯队的实力。

奇瑞自2010年启动智能互联技术研发，构建起全栈自研体系，2023年3月的智能化战略发布会上，数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥的实测，印证了技术落地能力；推出的“猎鹰智驾”覆盖500、700、900三大系列及全地形越野方案，既实现6万元级车型的智驾平权，又布局高阶功能，还计划2025年底让30余款车型搭载该系统，覆盖全品牌全系、全动力形式。其执行副总提及在接管次数、P2P、VPA等核心智驾指标的横评中，奇瑞是少数能完全达标者，且凭借油车智驾覆盖、全球化布局与深厚的技术积累，展现出跻身第一梯队的实力。

在技术路径上，奇瑞采用无图与纯视觉融合方案，依托高通8620平台打造猎鹰智驾系统，2025年计划开放全国城市领航功能，同时推行“油电同权”战略，让燃油车用户也能享受到同等智驾体验。未来五年，奇瑞将投入200亿用于智能化转型，与博世等企业合作构建智能驾驶生态圈，还涉足人形机器人等前沿领域，通过生态创新拓宽智能化边界。

全球化布局是奇瑞智能化的重要支撑，其依托自身全球化基因，为海外市场提供个性化智驾产品，2025年高阶智驾量产车将全球发售，进一步扩大技术影响力。这种“技术平权+高阶突破+生态协同”的发展模式，让奇瑞在智能化赛道上形成独特优势，既兼顾大众市场的普及需求，又保持对前沿技术的探索。

综合来看，奇瑞虽无明确排名，但凭借十余年的研发沉淀、全栈自研能力、规模化的技术落地计划以及全球化的战略视野，已成为国内智能化领域不可忽视的力量。其以用户需求为核心，通过技术普惠与高阶创新并行的策略，持续推动行业智能化进程，展现出第一梯队应有的技术厚度与市场布局能力。