焕新版Model 3在智能驾驶辅助方面有哪些新功能？

焕新版Model 3在智能驾驶辅助方面的升级主要体现在硬件算力的跃升、环境感知能力的强化，以及软件功能的实用化拓展。

硬件层面，全系标配双HW 4.0智能驾驶芯片，算力提升至720 TOPS，为高阶辅助驾驶提供了更强劲的运算基础；同时新增4D毫米波雷达与多个环视摄像头，前大灯摄像头像素从120万提升至500万，结合8颗高清摄像头、12颗超声波雷达的组合，实现了360度更精准的环境感知。软件上，Autopilot系统升级至4.0版本，新增车内盲区提醒指示灯与后部行人警示，通过OTA还可解锁自动泊车、智能召唤等功能；选装FSD后更能实现导航辅助驾驶、信号灯识别等进阶能力，从日常通勤的车道保持、全速自适应巡航，到复杂场景的自动变道、遥控泊车，全面覆盖用户的多元驾驶需求。

从功能覆盖来看，焕新版Model 3的智能驾驶辅助系统实现了从基础安全到高阶场景的全维度进化。全系标配的L2级功能中，车道偏离预警可实时监测车辆行驶轨迹，当系统识别到车辆即将偏离车道时会及时发出提醒；车道居中保持功能则能让车辆在高速或城市快速路上稳定保持在车道中央，配合全速自适应巡航，大幅减轻长途驾驶的疲劳感。主动刹车与前方碰撞预警系统通过多传感器协同，可精准识别前方车辆、行人等障碍物，在潜在危险发生时自动介入制动，进一步提升行车安全性。而哨兵模式的搭载，也为车辆停放时的安全提供了额外保障，用户可通过手机远程监控车辆周边动态。

在高阶功能的拓展上，焕新版Model 3延续了特斯拉“硬件预埋+软件解锁”的特色。选装FSD完全自动驾驶能力包后，用户可获得高速导航驾驶辅助与城市导航驾驶辅助功能，系统能根据导航路线自动规划行驶路径，在高速路段实现自动变道超车，在城市道路中也能应对复杂的交通环境。自动泊车入位与遥控泊车/驶出功能则解决了用户停车难的痛点，无论是狭窄的停车位还是复杂的停车场环境，车辆都能通过传感器精准感知并完成停车动作；智能召唤功能更让用户在一定距离外即可控制车辆进出停车位，无需亲自上车操作，进一步提升了使用的便利性。

值得一提的是，焕新版Model 3的智能驾驶辅助系统支持持续的OTA升级。特斯拉通过远程推送软件更新，不断优化系统算法，新增或完善功能，让车辆的智能驾驶能力随时间推移持续进化。这种“常用常新”的模式，不仅提升了车辆的长期使用价值，也体现了特斯拉在自动驾驶技术上的持续投入与迭代能力。从日常通勤的安全辅助到复杂场景的自动驾驶，焕新版Model 3的智能驾驶辅助系统正以更全面的功能、更精准的感知，为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。