极氪001电动汽车的智能驾驶辅助系统都有哪些功能？实际体验怎么样？

极氪001的智能驾驶辅助系统以ZAD（2025款为ZEEKR AD、2026款升级为“千里浩瀚H7”）为核心，覆盖从基础L2到高阶L3的全场景功能矩阵，实际体验兼顾安全、便捷与场景适配性。

这套系统依托越级硬件支撑：全系标配激光雷达（2025款为速腾聚创126线、2026款升级禾赛激光雷达）、多传感器融合方案，搭配最高700TOPS算力的英伟达芯片，配合内置高精地图与电容式方向盘离手检测，从感知层保障精准度；功能上，基础L2级的全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等全系覆盖，选装的高速/城市导航驾驶辅助、记忆泊车等高阶功能则进一步拓展场景边界。实际体验中，城市拥堵路段开启ACC可精准识别车辆与自行车，跟随前车走走停停缓解疲劳；高速场景下自动变道辅助结合高精地图，变道平顺且能应对加塞；540度全景影像+透明底盘解决泊车盲区，遥控泊车适配狭窄车位需求，AR-HUD将辅助信息投射前挡，交互流畅无需低头，整体体验在同价位车型中表现突出。

这套系统依托越级硬件支撑：全系标配激光雷达（2025款为速腾聚创126线、2026款升级禾赛激光雷达）、多传感器融合方案，搭配最高700TOPS算力的英伟达芯片，配合内置高精地图与电容式方向盘离手检测，从感知层保障精准度；功能上，基础L2级的全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等全系覆盖，选装的高速/城市导航驾驶辅助、记忆泊车等高阶功能则进一步拓展场景边界。实际体验中，城市拥堵路段开启ACC可精准识别车辆与自行车，跟随前车走走停停缓解疲劳；高速场景下自动变道辅助结合高精地图，变道平顺且能应对加塞；540度全景影像+透明底盘解决泊车盲区，遥控泊车适配狭窄车位需求，AR-HUD将辅助信息投射前挡，交互流畅无需低头，整体体验在同价位车型中表现突出。

在技术迭代与场景适配方面，极氪001的智能驾驶辅助系统展现出鲜明的品牌特色。2025款搭载的ZEEKR AD系统与2026款升级的“千里浩瀚H7”系统，通过FOTA远程升级持续优化算法，芯片算力从508TOPS跃升至700TOPS，硬件与软件的协同进化确保功能体验随时间迭代。针对不同用车场景，系统开发了拖挂模式、雪地/沙地地形模式等专属功能，例如拖挂露营装备时，辅助驾驶可自动调整跟车距离与转向灵敏度，适配复杂路况需求；长途驾驶中，DMS主动疲劳监测会实时通过语音与灯光提醒驾驶员，配合AR-HUD的导航信息投射，大幅提升驾驶安全性。

续航与补能的兼容性进一步强化了智能驾驶的实用价值。全系搭载的800V/900V高压平台，支持10%-80%快充仅需0.12-0.25小时，即便在高速长途使用辅助驾驶时，也能通过高效补能消除续航焦虑。智能驾驶模式下能耗控制稳定，系统会根据路况自动调整动力输出，例如在平缓路段保持经济巡航，在爬坡时适度提升功率，兼顾辅助驾驶体验与能耗表现。这种“智能驾驶+高效补能”的组合，让用户在享受科技便利的同时，无需担忧续航问题。

从用户选择权角度来看，极氪001的配置策略兼顾了不同需求群体。基础L2级功能全系标配，25.90万起的指导价即可拥有激光雷达+全L2功能，性价比突出；高阶功能如高速领航辅助、L3级驾驶辅助则采用选装模式，让刚需用户与追求科技体验的用户各取所需。这种平衡成本与体验的设计，既降低了智能驾驶技术的准入门槛，也为用户提供了个性化选择空间，体现了品牌对用户需求的精准把握。

整体而言，极氪001的智能驾驶辅助系统并非单纯堆砌功能，而是通过硬件越级、场景适配、持续迭代与用户友好的配置策略，构建了一套实用且全面的解决方案。从日常通勤的拥堵跟车，到长途高速的领航辅助，再到复杂场景的泊车与地形适配，系统以安全为核心，以便捷为目标，真正将智能驾驶技术融入用户的实际用车生活，成为提升出行体验的可靠助手。