问界M7的安全气囊配置如何保障车内人员安全性？

问界M7通过“全方位气囊矩阵+高强度车身结构+智能安全系统协同”的三重防护体系，为车内人员构筑从主动预警到被动缓冲的全场景安全屏障。

其全系标配的8安全气囊（含主副驾气囊、前后排侧气囊、侧气帘）覆盖前后排核心区域，配合24.4%热成型钢占比、80.6%高强钢与铝合金占比的笼式车身，在碰撞发生时能快速触发对应气囊，如高速追尾或大货车侧撞场景下，气囊可精准充气缓冲；同时，华为ADS 2.0系统与激光雷达组成的主动安全方案，能提前识别风险并刹停（AEB最高刹停速度达90km/h），从源头减少碰撞发生概率，让安全气囊的被动防护与主动预警形成闭环，全方位保障乘员安全。

其全系标配的8安全气囊覆盖前后排核心区域，具体包含主副驾气囊、前后排侧气囊及侧气帘，能在碰撞瞬间为不同位置乘员提供精准缓冲。例如高速追尾或大货车侧撞场景下，对应位置气囊可快速充气，配合24.4%热成型钢占比、80.6%高强钢与铝合金占比的笼式车身，进一步强化碰撞防护效果。车身结构中引入CBS复合车身材料，关键部位采用潜艇级钢材，配合前后双防撞梁与车门加强筋，在碰撞时能有效分散冲击力，为气囊展开争取空间与时间。

主动安全层面，华为ADS 2.0系统与激光雷达组成的融合方案，通过前向精准识别障碍物、侧向“激光雷达+视觉感知”的双重监测，实现全向防碰撞。AEB最高刹停速度提升至90km/h，能在城市拥堵或高速行驶时自动跟车、车道保持，从源头减少碰撞发生概率。同时，前排高性能双预紧安全带与气囊系统协同，在碰撞前收紧固定乘员身体，让被动防护与主动预警形成完整安全闭环。

不同场景下，这套安全体系展现出针对性防护能力。城市通勤时，高刚性车身与优化的碰撞力传导路径，配合感应系统精准触发气囊；高速长途行驶中，全车多气囊系统结合高强度结构，为车内人员构筑坚固安全堡垒。华为的品质把控贯穿设计与测试环节，气囊弹出速度、位置均经过严格验证，确保在各类事故中稳定发挥作用。

从气囊配置到车身结构，再到智能系统协同，问界M7构建了从主动预警到被动缓冲的全场景安全屏障。全系车型无论增程/纯电、五座/六座版本，均标配全套气囊与安全系统，以统一的高安全标准，为不同需求用户提供同等的安全保障。