25款荣威i5的市场售价区间是多少，性价比高吗？

25款荣威i5的市场官方指导价区间为6.89-12.58万元，结合终端优惠后性价比在同级别车型中表现突出。

作为上汽荣威旗下的紧凑型轿车，荣威i5以“科技普惠”为核心定位，将合资品牌中高配车型才有的配置下放到10万内价位区间。全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或8挡无级变速箱，兼顾129马力的动力输出与5.98-6.38L/100km的WLTC综合油耗，92号汽油的兼容性进一步降低日常使用成本。入门版即标配10.25英寸全液晶仪表与中控屏、胎压显示、定速巡航等实用配置，中高配车型更升级540度全景影像、斑马车机系统等智能功能，再加上四年或15万公里的长质保政策，从动力、配置到售后保障均为用户提供了扎实的价值支撑，无论是预算有限的代步需求，还是注重家用舒适性的购车选择，都能在其价格区间内找到适配的车型版本。

作为上汽荣威旗下的紧凑型轿车，荣威i5以“科技普惠”为核心定位，将合资品牌中高配车型才有的配置下放到10万内价位区间。全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或8挡无级变速箱，兼顾129马力的动力输出与5.98-6.38L/100km的WLTC综合油耗，92号汽油的兼容性进一步降低日常使用成本。入门版即标配10.25英寸全液晶仪表与中控屏、胎压显示、定速巡航等实用配置，中高配车型更升级540度全景影像、斑马车机系统等智能功能，再加上四年或15万公里的长质保政策，从动力、配置到售后保障均为用户提供了扎实的价值支撑，无论是预算有限的代步需求，还是注重家用舒适性的购车选择，都能在其价格区间内找到适配的车型版本。

从终端市场表现来看，荣威i5的优惠力度进一步放大了性价比优势。以手动铂金版为例，官方指导价6.79万元，终端裸车价可低至5.99万元，算上购置税、保险等费用，全落地价格约7.06万元；自动挡车型中，CVT旗舰版指导价9.09万元，优惠后裸车价约7万元，落地价8万出头。值得注意的是，部分地区针对高配车型推出的贷款优惠政策，终端优惠最高可达2.2万元，手动挡低配裸车价甚至能下探至5万出头，对于钟情手动挡的用户而言，手动舒享版落地6万元出头的价格，成为预算有限且拒绝二手车用户的优质选择。

横向对比同价位合资车型，荣威i5的配置优势更为明显。同样8万左右的落地价，合资品牌低配车型往往仅配备基础的代步功能，而荣威i5中高配车型已搭载540度全景影像、斑马车机系统、L2级驾驶辅助等越级配置。其4676×1838×1491mm的车身尺寸与2680mm的轴距，配合422L后备厢容积及后排整体放倒功能，完全满足家庭日常出行与装载需求，1.5L发动机与CVT变速箱的组合，在保证180km/h最高车速的同时，WLTC油耗低至5.98L/100km，兼顾动力与经济性。

综合来看，25款荣威i5通过合理的定价区间、丰富的终端优惠以及越级的配置表现，构建起了强大的性价比优势。无论是追求入门代步的年轻用户，还是注重家用实用性的家庭消费者，都能在其车型矩阵中找到合适的选择。其“科技普惠”的定位，不仅让更多用户以亲民价格享受到智能配置，四年或15万公里的长质保政策也进一步降低了后期使用顾虑，成为紧凑型轿车市场中值得关注的务实之选。