问界M9最新版本的动力性能相比之前有怎样的提升？

问界M9最新版本的动力性能在参数、续航补能与操控体验上实现了全面进阶，既强化了性能表现，又优化了实用体验。

从核心动力来看，增程版双电机总功率提升至365kW，纯电版更是达到390kW，配合电动四驱系统，0-100km/h加速最快仅需4.5秒，在大型SUV中展现出越级的动力响应；续航与补能层面，增程版CLTC综合续航突破1400km，纯电版依托800V高压平台实现“充电15分钟补能超300km”，兼顾长续航与高效补能；底盘方面全系标配空气悬挂与可变悬挂系统，结合优化至0.264的风阻系数，让操控稳定性与行驶静谧性同步提升，真正将技术升级转化为用户可感知的驾驶质感。

从核心动力参数的迭代来看，最新版问界M9针对不同动力版本进行了精准强化。增程版搭载的1.5T增程器最大功率提升至118kW，配合前后双电机组成的电动四驱系统，总功率达到365kW，0-100km/h加速最快4.9秒，在同级别大型SUV中具备明显优势，无论是城市超车还是高速巡航，动力储备都十分充足。纯电版则依托800V高压平台，前后电机总功率达390kW，峰值扭矩673N·m，最快4.5秒破百的性能，足以满足用户对激烈驾驶的需求，且全系采用前交流异步电机+后永磁同步电机的组合，让动力响应更敏捷，踩下加速踏板时的推背感线性且持续。

续航与补能的优化是此次升级的另一大亮点。增程版CLTC纯电续航最高达290km，综合续航突破1474km，WLTC综合油耗低至0.62L/100km，彻底解决了长途出行的续航焦虑；纯电版CLTC续航最高630km，800V高压快充可实现30%-80%充电仅需0.25小时，配合“充电15分钟补能超300km”的效率，大幅提升了补能便利性。同时全系标配电池预加热功能，即使在低温环境下，续航衰减也能有效控制，进一步增强了不同场景下的实用性。

底盘与操控的强化让动力性能的提升更具实际意义。最新版问界M9全系标配空气悬挂+可变悬挂系统，支持软硬与高低调节，搭配双叉臂前悬+多连杆后悬的结构，能根据驾驶模式灵活调整底盘特性：运动模式下悬挂支撑性显著增强，过弯时车身侧倾控制优秀；舒适模式则能有效过滤路面颠簸，保证乘坐的平稳性。此外，风阻系数的优化也不容忽视，纯电版风阻系数低至0.264，增程版为0.279，不仅降低了高速行驶时的能耗，还减少了风噪，提升了整车的静谧性。

值得一提的是，动力性能的提升并非孤立存在，而是与智能驾驶系统深度融合。搭载的华为乾崑智驾ADS，能让动力输出与智驾功能联动，比如自动变道时动力会平顺调整，避免突兀的加速或减速，既保证了驾驶安全，又提升了乘坐舒适度。这种“动力+智驾”的协同，让最新版问界M9的性能体验更趋完善。

整体而言，最新版问界M9的动力升级并非单纯追求参数的堆砌，而是从用户实际需求出发，通过动力参数的强化、续航补能的优化、底盘操控的提升，以及与智能系统的协同，构建了“性能与实用兼具、动力与舒适平衡”的驾驶体验，既满足了用户对大型SUV性能的期待，又兼顾了日常使用的便利性与经济性。