极氪007gt在性能方面有哪些突出优势，使得它值得购买？

极氪007 GT在性能上的突出优势集中体现为“超跑级动力与操控、SUV级通过性、旅行车级空间实用性与顶级安全智能的多维融合”，这使其成为兼顾驾驶激情与日常实用的高价值之选。

从动力核心来看，全系标配的碳化硅后电驱赋予车型强劲性能：后驱版310千瓦（422匹）的最大功率可实现5.2秒级的0-100km/h加速，四驱版更以475千瓦（646匹）的综合功率将破百时间压缩至2.95秒（100kWh版本），媲美顶级超跑的爆发力能轻松应对复杂路况的超车需求；配合Brembo制动盘、VDC2.0前馈式标定等操控配置，高速行驶的稳定性与极限工况下的操控精度均得到保障，延续了极氪品牌的性能基因。

空间实用性上，基于浩瀚原生纯电架构的L113最优布局，2925毫米轴距带来83.5%的得房率，车内纵向有效空间近2.5米，645升后备厢拓展至1737升的灵活容积，加上36处储物设计，完美适配旅行车的长途出行与家庭装载需求。

智能与安全层面，标配的ZEEKR AD系统搭载双Orin-X芯片（508TOPS算力）、禾赛ATX激光雷达及多感知单元，支持记忆泊车、自动避让等功能；“电机下沉”黑科技与全系6气囊的被动防护，结合严苛碰撞测试验证，构建起全方位安全屏障。

而800V高压平台加持的充电效率（10%-80%快充最快10.8分钟）、60kW V2V对外放电，以及空气悬架（四驱标配）带来的169毫米最大离地间隙与55毫米调节行程，进一步拓宽了车型的使用场景——无论是城市通勤的便捷、高速巡航的舒适，还是轻度非铺装路面的通过性，极氪007 GT都能以均衡的性能优势满足用户多元需求。

从动力核心来看，全系标配的碳化硅后电驱赋予车型强劲性能：后驱版310千瓦（422匹）的最大功率可实现5.2秒级的0-100km/h加速，四驱版更以475千瓦（646匹）的综合功率将破百时间压缩至2.95秒（100kWh版本），媲美顶级超跑的爆发力能轻松应对复杂路况的超车需求；配合Brembo制动盘、VDC2.0前馈式标定等操控配置，高速行驶的稳定性与极限工况下的操控精度均得到保障，延续了极氪品牌的性能基因。

空间实用性上，基于浩瀚原生纯电架构的L113最优布局，2925毫米轴距带来83.5%的得房率，车内纵向有效空间近2.5米，645升后备厢拓展至1737升的灵活容积，加上36处储物设计，完美适配旅行车的长途出行与家庭装载需求。

智能与安全层面，标配的ZEEKR AD系统搭载双Orin-X芯片（508TOPS算力）、禾赛ATX激光雷达及多感知单元，支持记忆泊车、自动避让等功能；“电机下沉”黑科技与全系6气囊的被动防护，结合严苛碰撞测试验证，构建起全方位安全屏障。

而800V高压平台加持的充电效率（10%-80%快充最快10.8分钟）、60kW V2V对外放电，以及空气悬架（四驱标配）带来的169毫米最大离地间隙与55毫米调节行程，进一步拓宽了车型的使用场景——无论是城市通勤的便捷、高速巡航的舒适，还是轻度非铺装路面的通过性，极氪007 GT都能以均衡的性能优势满足用户多元需求。

综合来看，极氪007 GT以20-25万的价格区间，将超跑级动力、SUV通过性、旅行车空间与智能安全深度融合，既保留了性能车的驾驶乐趣，又兼顾了家庭用车的实用性，其“三个800”充电方案与极充站布局更解决了纯电出行的补能焦虑，成为同价位中兼顾性能与实用的高性价比选择。