外销代步车厂商在海外市场的销量如何？

外销代步车厂商在海外市场销量呈现显著增长态势，部分企业已取得亮眼成绩并在细分领域占据优势。从具体企业来看，山东永利新能源车业今年预计出口1万辆高尔夫球车，实现7000万美元销售收入；昆山福宏康复科技海外订单占比高达90%，今年销售额有望突破6亿元；安徽龙顺交通器材2024年前11个月出口额达6331万元，同比增长22%。全球市场方面，2024年移动代步车市场规模约8.32亿美元且持续增长，欧洲市场因需求旺盛成为增长主力，东南亚及非洲市场也凭借价格、环保适配性等优势逐步打开局面。中国厂商依托完备的新能源产业链与定制化能力，如为海外客户定制专属车型、应用太阳能光伏板等技术，在国际市场竞争力稳步提升，部分品牌已在细分领域占据重要份额。

从区域市场表现来看，欧洲和东南亚成为外销代步车的核心增长极。欧洲市场凭借对环保出行的高需求，成为低速代步车的主要消费区域，四轮“老头乐”因小巧灵活、适配狭窄街道的特点广受青睐，部分厂商还推出二次元设计定制车型，进一步贴合当地年轻群体审美。东南亚市场则依托燃油车向电动车转型的趋势，为电动代步车提供了广阔空间，五菱Air ev在印尼上市10个月累计销量超8600台，新能源市场占有率达80%，印证了该区域的消费潜力。非洲市场则更看重价格优势与环保政策适配性，低速电动车凭借经济实惠的特点逐步渗透。

细分市场格局中，不同类型代步车的品牌竞争态势清晰。全球老年人折叠电动代步车市场，北美iMobility、欧洲本土品牌占据领先地位，中国品牌赛维以8%的全球份额跻身前三；全球移动代步车市场，欧洲区域收入占比超43%，Kymco作为最大制造商收入占比超15%。北美市场中iMobility、Invacare等品牌优势明显，iMobility预计全球份额将从15%提升至20%；亚洲市场中国品牌崛起，赛维在亚洲占8%份额排第三，本土市场占比达12%居首。从产品类型看，2类代步车在全球移动代步车市场占比高达76%，成为主流选择。

中国厂商的核心竞争力体现在产业链整合与定制化能力上。依托国内完备的新能源汽车产业链，企业可快速响应海外客户需求，如为埃及客户定制电动大巴车，为欧洲市场开发带有太阳能光伏板的车型，这些差异化设计提升了产品附加值。同时，低速代步车“小巧可爱、续航适配短途”的特点，精准匹配了海外城市狭窄道路的使用场景，停车便捷性进一步增强了产品吸引力。

整体而言，外销代步车市场正处于稳步扩张阶段，中国厂商凭借产业链优势与灵活的定制化策略，在全球市场的份额持续提升。不同区域市场因消费需求与政策环境的差异，呈现出多元化的增长路径，而细分领域的品牌竞争则推动了产品技术与设计的创新升级。未来，随着海外市场对绿色出行需求的进一步释放，代步车出口有望迎来更大的增长空间。