荣威ei6的发动机具体参数是什么？

荣威ei6的发动机具体参数以官方公布的1.5T L4涡轮增压发动机为主，核心参数清晰明确。这款发动机排量为1500ml，采用L型4缸布局与涡轮增压进气方式，缸盖和缸体均为铝合金材质，搭配多点电喷供油系统与DOHC双顶置凸轮轴设计，推荐加注92号汽油。其最大功率达124千瓦，在5300转时可输出，最大扭矩250牛·米，且在1700至4300转的宽转速区间内持续释放，动力输出线性且稳定。该发动机与10速EDU二代智能变速箱协同工作，变速箱提供发动机6档与4档的变速支撑，能在不同驾驶模式下与发动机、电机精准配合，既保障了低速扭矩的充沛输出，又实现了驱动力的连续传递，为车辆带来平顺高效的动力表现。

除了基础动力参数，荣威ei6的动力系统还具备更全面的性能表现。官方数据显示，其综合输出功率可达224千瓦，综合扭矩480牛·米，这样的参数支撑下，车辆最高时速能达到200公里，百公里加速时间仅需7.5秒，在同级别车型中展现出较强的动力响应能力。同时，得益于混合动力系统的优化，工信部公布的百公里综合油耗低至1.5升，兼顾了动力性与燃油经济性。

从技术细节来看，这款1.5T发动机的结构设计兼顾了轻量化与可靠性。铝合金材质的缸盖和缸体有效降低了发动机自重，配合DOHC双顶置凸轮轴设计，进排气效率得到提升，进一步优化了动力输出的平顺性。多点电喷供油方式在不同工况下能精准控制燃油喷射量，既保证了动力需求，也符合推荐使用92号汽油的经济性定位。

在实际驾驶场景中，10速EDU二代智能变速箱的作用尤为明显。它通过发动机6档与4档的变速组合，在低速起步时能放大扭矩，让车辆响应更迅速；中高速行驶时则可切换至更高效的档位，降低发动机负荷。配合混合动力系统的电机辅助，车辆在加速、超车等工况下能实现动力的无缝衔接，既没有传统燃油车的换挡顿挫，也避免了纯电车高速动力衰减的问题，为用户带来连贯线性的驾驶体验。

整体而言，荣威ei6的1.5T发动机通过合理的参数设定与技术配置，在动力输出、燃油经济性和驾驶平顺性之间找到了较好的平衡。其与变速箱、电机的协同设计，不仅展现了品牌在混合动力领域的技术积累，也为用户提供了兼顾日常通勤与驾驶乐趣的用车选择。