迈腾首保是免费的吗，之后的保养价格如何？

迈腾首保是免费的，后续保养价格会根据车型排量、保养项目及周期呈现梯度差异。根据一汽-大众品牌惯例，迈腾首保包含机油、机滤更换与基础检查，周期为5000-7500公里或购车6个月（以先到为准），为车主提供了初期用车的成本便利。作为一款兼顾商务与家用的中型车，迈腾搭载EA211（1.4T/1.5T）、EA888（2.0T高低功率）系列成熟发动机，匹配7速干式/湿式双离合变速箱，动力与燃油经济性均衡，其保养成本也与动力配置相适配：小保养（机油+机滤+工时）中，1.4T/1.5T车型约800-1000元，2.0T车型约1000-1200元；大保养（含空气滤、空调滤、火花塞等）则需1500-2500元，保养周期为每10000公里或12个月一次。这样的保养定价既符合德系车型的品质定位，也与车辆扎实的驾驶质感、全面的安全配置及优异的空间表现形成呼应，整体养护成本处于中型车市场的合理区间。

从常规保养项目的细节来看，迈腾的保养成本构成清晰透明。以1万公里常规保养为例，主要更换机油与机油滤芯，1.4T/1.5T车型因机油用量较少（约4L），加上工时费整体费用更低；2.0T车型机油用量增至5L，原厂全合成机油与滤芯的成本叠加后，小保养价格自然略高。随着行驶里程增加，保养项目逐步拓展：2万公里时需更换空气滤芯与空调滤芯，原厂配件加上工时费，整体花费约3000元；3万公里保养需添加汽油添加剂、更换汽油滤芯，1.4T车型总费用约892元，2.0T车型则因配件与工时的差异有所上升；而到6万公里大保养时，需涉及机油、三滤、刹车油、齿轮油、刹车盘刹车片等多项更换，1.4TSI车型总费用约7077元，1.8TSI与2.0TSI车型分别达到9202元与9992元，这一费用梯度与不同排量车型的动力配置复杂度直接相关。

值得注意的是，保养成本还存在一定的灵活性选择空间。若车主在保修期后选择非4S店进行基础保养，使用全合成机油的费用可降至350元左右，相比4S店节省近一半；而若选择升级灰壳机油，首保时需补306元差价，后续每10000公里保养一次，虽单次成本略增，但能更好适配发动机工况。此外，不同地区4S店的工时费定价略有差异，也会导致最终保养花费的细微波动，但整体仍处于中型车市场的合理范围。

迈腾的保养体系与其产品定位高度契合，既通过免费首保降低初期用车门槛，又以清晰的项目梯度与透明的价格结构，让不同需求的车主能合理规划成本。无论是注重经济性的1.4T/1.5T家用用户，还是追求动力的2.0T商务用户，都能在保养环节找到适配自身的方案，这也从侧面体现了迈腾作为“全能型”中型车，在成本控制与用户体验平衡上的考量。