2021款荣威i5的动力性能相比同级别车型有哪些优势？

2021款荣威i5的动力性能优势集中体现在“参数领先的成熟动力总成+平顺高效的传动匹配+兼顾油耗与实用性的家用定位”三个维度。

其搭载的1.5L自然吸气直喷发动机（型号15FCD）最大功率达95kW、129马力，最大扭矩158N·m，参数在同级别1.5L车型中表现突出——对比帝豪冠军版等竞品，动力输出更强劲；配合5挡手动或8挡CVT变速箱，手动版WLTC综合油耗低至5.98L/100km，自动版也仅6.38L/100km，加92号汽油即可满足需求，日常通勤成本显著低于同级别车型。同时，CVT变速箱换挡无顿挫，适合城市拥堵路况，而四年或15万公里的长质保政策，也进一步强化了动力总成的可靠性，让家庭用户用车更省心。

其搭载的1.5L自然吸气直喷发动机（型号15FCD）最大功率达95kW、129马力，最大扭矩158N·m，参数在同级别1.5L车型中表现突出——对比帝豪冠军版等竞品，动力输出更强劲；配合5挡手动或8挡CVT变速箱，手动版WLTC综合油耗低至5.98L/100km，自动版也仅6.38L/100km，加92号汽油即可满足需求，日常通勤成本显著低于同级别车型。同时，CVT变速箱换挡无顿挫，适合城市拥堵路况，而四年或15万公里的长质保政策，也进一步强化了动力总成的可靠性，让家庭用户用车更省心。

从实际驾驶体验来看，这款发动机的低扭表现可圈可点，初段加速动力响应直接，市区起步或低速跟车时不会有“肉感”，即使满载行驶在小上坡路段，手动挡车型通过降挡也能快速获取足够动力，满足家用场景下的基本需求。底盘采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂组合，配合全系标配的ESP、ASR等主动安全系统，高速行驶时车身稳定性较好，电动助力转向低速轻盈、高速沉稳，无论是新手还是家庭用户都能轻松驾驭。

在同级别车型中，荣威i5的动力性能还兼顾了实用性与性价比。6.89万起的售价区间内，手动版即可获得定速巡航、倒车影像等实用配置，自动版8.09万起标配电子驻车、自动驻车，相比同价位合资紧凑型车，配置更丰富。此外，其2680mm的轴距带来了更宽敞的车内空间，后备箱容积也能满足家庭出行储物需求，加上四年或15万公里的长质保，进一步降低了用户的长期用车成本。

综合来看，2021款荣威i5的动力性能优势并非单一维度的突出，而是通过成熟的动力总成、平顺的传动匹配、经济的油耗表现以及可靠的质保政策，形成了一套适合家用需求的完整解决方案。无论是日常通勤的燃油经济性，还是家庭出行的动力实用性，都能较好地满足目标用户的核心诉求，在同级别车型中展现出较强的竞争力。