目前捷途旅行者有纯电的吗？

目前捷途旅行者暂无纯电车型，全系均为汽油能源SUV，聚焦城市通勤与轻度越野场景的动力可靠性与实用性。

作为捷途品牌主打“都市探险”定位的硬派SUV，旅行者全系搭载奇瑞自研鲲鹏动力系统，提供1.5T（184马力/290N·m）与2.0T（254马力/390N·m）两种汽油发动机选择，匹配湿式双离合或8AT变速箱，无需依赖充电设施的特性更适配长途越野或无固定充电条件的用户需求。其越野性能同样可圈可点，最小离地间隙215-220mm、接近角24-28°、离去角28-30°，部分车型标配适时四驱、中央差速器锁止与多地形模式，兼顾城市驾驶的平顺性与轻度越野的通过性；同时全系标配高通骁龙8155芯片、540度全景影像等智能配置，高配车型还搭载L2级辅助驾驶与SONY音响，在硬派外观之下平衡了科技体验与日常便利性。

作为捷途品牌主打“都市探险”定位的硬派SUV，旅行者全系搭载奇瑞自研鲲鹏动力系统，提供1.5T（184马力/290N·m）与2.0T（254马力/390N·m）两种汽油发动机选择，匹配湿式双离合或8AT变速箱，无需依赖充电设施的特性更适配长途越野或无固定充电条件的用户需求。其越野性能同样可圈可点，最小离地间隙215-220mm、接近角24-28°、离去角28-30°，部分车型标配适时四驱、中央差速器锁止与多地形模式，兼顾城市驾驶的平顺性与轻度越野的通过性；同时全系标配高通骁龙8155芯片、540度全景影像等智能配置，高配车型还搭载L2级辅助驾驶与SONY音响，在硬派外观之下平衡了科技体验与日常便利性。

在用户体验层面，捷途旅行者通过细节配置提升使用舒适度。全系标配电子驻车、自动头灯与远程启动功能，满足日常通勤的基础便利性；高配车型配备电动吸合尾门、加热/制冷杯架，甚至座椅通风与按摩功能，进一步优化驾乘体验。油耗表现符合紧凑型硬派SUV的市场水平，1.5T车型WLTC油耗8.35L/100km，2.0T车型8.83-10.89L/100km，在动力输出与燃油经济性之间达成平衡，无需频繁寻找充电桩的特性，让用户在长途出行或户外探险时更专注于驾驶本身。

从品牌特色来看，捷途旅行者延续奇瑞“实用越野+智能科技”的设计理念，以承载式车身结构匹配硬派外观，既保留城市通勤的舒适性，又具备轻度越野的底气。全系搭载的鲲鹏动力发动机经过市场验证，强调动力可靠性与燃油效率；而高通8155芯片与L2级辅助驾驶的加入，则让这款硬派SUV在智能体验上不落下风，精准契合“都市探险者”对车辆多功能性的需求。

整体而言，捷途旅行者虽无纯电版本，但其汽油动力系统的可靠性、越野配置的实用性与智能科技的均衡性，共同构建了适配多元场景的产品价值，为偏好无续航焦虑的用户提供了兼顾城市与户外的出行选择。