深蓝 S05 满电状态下的续航实测最远能跑多远?

深蓝S05满电状态下的续航实测最远可突破550公里,其中2026款620Ultra纯电版在常温工况下的实测续航表现尤为亮眼。

根据官方数据与车主实测反馈,这款车系纯电续航天花板的620Ultra版本,CLTC标称续航达620km,在20-25℃常温、空调开启的城市+郊区混合路况下,续航达成率稳定在94%-97%区间,换算后实际续航可轻松超过580km;即便是冬季低温环境,依托微核高频脉冲加热技术与热泵空调的加持,北京-10℃工况下仍能跑出460km的成绩,达成率保持在75%以上。而在日常通勤场景中,无论是城区早晚高峰的拥堵路况,还是城郊快速路的顺畅行驶,其续航表现均能贴合用户实际需求——城区通勤满电可覆盖370-400km,高速路段(车速90km/h左右)能耗稳定在10kWh/100km上下,综合续航可达430km以上。

作为深蓝汽车聚焦“高性价比+长续航”定位的代表车型,深蓝S05通过时代长安磷酸铁锂电池、液冷+电池预加热系统等技术配置,兼顾了不同工况下的能耗稳定性与续航达成率,既满足了日常通勤的实用性,也为跨城出行提供了可靠的续航保障。

根据官方数据与车主实测反馈,这款车系纯电续航天花板的620Ultra版本,CLTC标称续航达620km,在20-25℃常温、空调开启的城市+郊区混合路况下,续航达成率稳定在94%-97%区间,换算后实际续航可轻松超过580km;即便是冬季低温环境,依托微核高频脉冲加热技术与热泵空调的加持,北京-10℃工况下仍能跑出460km的成绩,达成率保持在75%以上。而在日常通勤场景中,无论是城区早晚高峰的拥堵路况,还是城郊快速路的顺畅行驶,其续航表现均能贴合用户实际需求——城区通勤满电可覆盖370-400km,高速路段(车速90km/h左右)能耗稳定在10kWh/100km上下,综合续航可达430km以上。

除了620Ultra版本,车系内其他纯电车型的续航表现同样扎实。以510Ultra纯电版为例,WLTC标称续航410km,实测中即便是开启空调、保持舒适驾驶模式,综合续航也能突破430km,高速路段百公里电耗仅10kWh左右;城区通勤时,拥堵路况下电耗约12.3kWh/100km,续航达成率可达WLTC的90%以上,非拥堵快速路工况下甚至能超过标称值。增程车型200Max增程远航版则以1234km的CLTC综合续航解决长途出行焦虑,纯电200km续航可覆盖日常通勤,无需频繁补能。

深蓝S05的续航优势,离不开其在能耗控制与补能效率上的技术支撑。纯电车型百公里电耗低至12.3-12.7kWh,搭配液冷+电池预加热系统与热泵空调,确保高温、低温环境下的续航稳定性;30%-80%快充仅需15分钟,可补充约300km续航,适配高速服务区快速补能场景。后置后驱布局与五连杆独立后悬挂,更在保障续航实用性的同时,兼顾了驾驶操控性与乘坐舒适性。

综合来看,深蓝S05不同版本的续航表现均贴合用户实际出行场景需求:纯电车型覆盖日常通勤与跨城出行,增程车型解决长途自驾焦虑,且通过技术配置实现了不同工况下的续航稳定性与补能效率,为用户提供了省心、实用的出行体验。

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