17款荣威i6的车身材质质量好不好？

17款荣威i6的车身材质质量处于同级优秀水平，在结构强度与环保健康性上均有扎实表现。

从车身结构来看，其白车身采用73%高强度钢打造，其中热成型钢占高强度钢重量的23%、第三代先进超高强度钢占17%，通过高比例高强度钢材的应用，车身扭转刚度实测达22680Nm/deg，车顶载重质量可达5.14吨，在车身刚性与顶部抗压能力上具备可靠保障；同时在环保材料使用上，仪表板PVC包覆等部位采用水性胶水替代溶剂型胶，使新车有机挥发物远低于国家标准，甲醛含量仅为国标1/5，兼顾了结构强度与车内环境健康性。

从车身结构强度的具体参数来看，17款荣威i6的白车身选用了73%的高强度钢，其中热成型钢占高强度钢重量的23%，第三代先进超高强度钢占17%。这类高强度钢的应用，使得车身扭转刚度实测值达到22680Nm/deg，这一数据意味着车辆在面对复杂路况或外力冲击时，车身框架能保持更稳定的结构形态，减少变形风险。而车顶载重质量达5.14吨的表现，也进一步验证了其车身顶部结构的承载能力，为车内人员的安全提供了有力支撑。

在环保健康层面，17款荣威i6同样下足了功夫。其仪表板PVC包覆等部位采用水性胶水替代传统溶剂型胶，这一材料选择上的优化，直接降低了车内有机挥发物的释放量。数据显示，新车有机挥发物远低于国家标准，甲醛含量仅为国标1/5。对于消费者而言，这意味着在日常用车过程中，车内环境能更有效地减少有害气体对人体的潜在影响，即便在新车使用初期，也能拥有更健康的驾乘空间。

综合来看，17款荣威i6在车身材质上的设计，既考虑了车辆安全性能的核心需求，通过高比例高强度钢的应用强化结构强度，又兼顾了用户的健康体验，以环保材料的使用提升车内环境质量。这种在安全与健康双维度的平衡考量，体现了其在车身材质选择上的专业性与用心程度，也让消费者在选购时能获得更全面的品质保障。