8万以内燃油车排行榜中，哪款车的油耗最低？

在8万以内燃油车的油耗比拼中，现代悦纳以百公里5L的综合油耗表现成为该价位区间的省油标杆。参考权威数据与实测反馈，这款合资车型凭借高效的动力调校与轻量化设计，在燃油经济性上展现出显著优势。与此同时，荣威i5与吉利第四代帝豪也以5.8L/百公里的油耗成绩紧随其后，成为国产阵营中的省油代表。若聚焦城市通勤场景，吉利帝豪每公里0.45元的油费成本更贴合日常代步需求，而荣威i5则在综合路况下保持稳定的低油耗表现。消费者可结合自身用车场景与年行驶里程，从这些车型中挑选最契合需求的省油之选。

从参考资料的详细数据来看，现代悦纳的省油优势不仅体现在官方标注的5L/百公里综合油耗上，其作为合资车型的动力总成调校也为低油耗提供了技术支撑。而荣威i5在实测中取得5.8L/百公里的油耗成绩，与其搭载的1.5升自然吸气发动机密切相关，这款发动机在保证基础动力输出的同时，通过优化燃油喷射逻辑降低了油耗。吉利第四代帝豪则在城市通勤场景中展现出更强的实用性，每公里0.45元的油费成本，意味着若用户年行驶里程达1万公里，仅油费支出就比同级部分车型节省近500元，长期使用能有效降低用车成本。

长安逸动PLUS虽然实测油耗略高于上述几款车型，但其92号油每公里0.5元的成本仍处于同价位的合理区间，且1.5T发动机带来的动力表现，能满足部分用户对加速性能的需求。捷达VA3作为合资品牌旗下车型，百公里5.7L的油耗表现也值得关注，其经销商报价6.1 - 7.8万，在价格上与国产车型形成了直接竞争。此外，荣威i5的经销商报价6.3 - 7.9万，裸车起步价甚至低至4.99万，在保证低油耗的同时，也为预算有限的消费者提供了更具性价比的选择。

需要注意的是，不同车型的油耗表现会因驾驶习惯、路况等因素产生差异。比如城市拥堵路段的频繁启停会增加油耗，而高速巡航时油耗则会相对降低。因此，消费者在选购时，除了参考官方数据与实测结果，还可结合车友论坛的真实反馈，综合评估车辆在实际使用中的油耗表现。同时，根据年行驶里程计算用车成本也十分关键，若年行驶里程超过2万公里，选择油耗更低的车型能节省更多开支；若行驶里程较少，可适当兼顾动力、配置等其他需求。

综上所述，8万以内燃油车中，现代悦纳凭借5L/百公里的油耗成为省油标杆，荣威i5、吉利第四代帝豪等车型也各有优势。消费者在选择时，应结合自身的用车场景、预算以及对油耗的敏感度，从这些车型中挑选最适合自己的那一款，以实现经济与实用的平衡。