车子在高速上没油了把车停在应急车道安全吗？

车子在高速上没油停应急车道本身并非绝对安全，需结合是否规范设置警示措施来判断。从交管部门的案例与提醒来看，应急车道虽为故障车辆临时停靠区域，但高速车流快、车速高，若未按要求操作仍存隐患：正确做法应是先将车移至应急车道，立即开启双闪灯，在来车方向150米外摆放反光警示牌，随后全员撤离至路肩护栏外安全地带，并拨打12122高速服务热线或110求助；若未规范设置警示标志，不仅可能因违规被记6分，更会加剧追尾风险。此前陕西、江西等地交警处理的类似案例也显示，及时求助专业力量能最大程度降低危险，而提前检查油量、规划路线才是避免此类情况的关键。

从实际案例来看，车辆在高速上因没油停靠应急车道时，规范操作与及时求助是降低风险的核心。陕西渭南交警曾在巡逻中发现，一名驾驶员因车辆没油停在应急车道，因缺少加油漏斗无法加油，交警现场制作简易装置帮助其完成加油；开封高速交警则在遇到类似情况时，直接帮助车主将车辆推行至附近加油站，避免车辆长时间停在应急车道引发事故。这些案例都体现了交管部门对这类突发情况的积极处置，但也从侧面反映出，若驾驶员未提前做好准备，可能会陷入被动局面。

根据交管部门的明确提醒，车辆在高速上发生故障或因没油停靠应急车道时，需严格遵循“车靠边、人撤离、即报警”的原则。具体来说，车辆能移动时，应第一时间将车移至应急车道内，避免停在导流线等禁止停车区域；随后开启双闪灯，在来车方向150米外摆放反光警示牌，这一距离能为后方车辆提供足够的反应时间，减少追尾风险；同时，所有人员需撤离至路肩护栏外的安全地带，切勿留在车内或在车道旁逗留。若未按规定设置警示标志，可能会被处以记6分的处罚，而规范操作则通常不会被扣分，这一规定既保障了道路安全，也体现了交管部门的人性化执法。

此外，提前预防比临时处置更为重要。交警多次强调，自驾出行前要仔细检查车况，尤其是油量情况，需根据行驶路线规划好加油站点，避免因油量不足陷入困境。若车辆即将没油，可通过合理控制车速、关闭空调等大功率电器、减少车身负载等方式，尽量延长续航里程，争取抵达就近的加油站。需要注意的是，车辆没油熄火后，切勿尝试“借油”等非专业操作，以免引发安全隐患，正确的做法是联系高速交警、路政部门或拨打中国石油95504、中国石化95105888等官方客服电话求助，或通过12122高速服务热线协调专业救援。

总之，车辆在高速上没油停应急车道的安全性，完全取决于驾驶员的操作是否规范。从提前检查车况、规划路线，到突发情况时的“车靠边、人撤离、即报警”，每一个环节都与安全紧密相关。遵循交管部门的指引，不仅能避免违规处罚，更能最大限度保障自身与他人的生命安全，让高速出行多一份安心与从容。