在不同省份高速上免费救援政策一样吗？

不同省份的高速免费救援政策并不一样。我国各省自主制定高速救援收费标准，在免费政策、收费标准、服务规范、保险报销政策等方面存在诸多差异。例如，河南仅对故障车辆提供免费拖至最近收费站出口的服务，事故车辆不享受免费；浙江对主线上的故障与事故车辆免费拖车，但因缺燃料等情况的车辆不在免费范围内；宁夏则对故障和事故车辆都提供免费救援。此外，江苏自2025年9月1日起，全省高速公路车辆救援的拖车和吊车服务费用全部免收；安徽自2025年9月20日起，全省范围内免收高速公路清障救援服务的拖车费和吊车费。这些差异源于各省根据自身实际情况制定的政策，车主在长途出行前，提前通过官方渠道了解途经省份的高速救援政策十分必要。

不同省份的高速救援服务在细节上各有侧重。以浙江为例，其政策随时间和场景动态调整，在今年“五一”假期扩大了免费救援范围，将没电、没油等非故障车辆纳入其中，同时保留吊车按车型收费的规则；而山东、江西、甘肃等地则无免费政策，需按当地制定的收费标准执行。宁夏自2017年起取消高速公路机动车清障费，对故障和事故车辆均提供免费拖车服务，且通过合理布设救援点提升响应效率。河南自2023年6月起明确故障车辆可免费拖至最近收费站出口，但事故车辆不享受该政策。

部分省份还通过数字化手段优化救援服务。浙江2021年打造“施救在线”数字化应用场景，提供免费直拖等功能，车主可通过线上平台快速申请救援；贵州注重服务规范和效率，强调救援流程的标准化；广东则按里程和车型计费，收费方式更为细化。此外，新车险政策实施后，未购买增值服务的车主，车辆抛锚或救援可能无法免费，部分地区的高速拖车费可通过保险公司报销，车主需提前了解保险条款与当地政策的衔接情况。

江苏作为全国首个实现高速公路救援“双免”的省份，自2025年9月1日起全面免收拖车和吊车费用，故障车辆可免费拖至最近高速出口或服务区，事故车辆拖至指定地点，必要的吊车作业也纳入免费范围。该政策通过减少现场滞留车辆、加快救援响应，有效提升高速公路安全性和通行效率，降低二次事故风险，同时减轻车主经济负担。安徽自2025年9月20日起实施的免费政策，明确特定故障、事故车辆可享受拖车和吊车免费服务，但因缺燃料等非故障、事故原因停车的车辆不在免费范围内，体现了政策的针对性。

车主在长途出行前，除通过官方渠道了解途经省份的救援政策外，遇到车辆故障或事故时，需牢记“车靠边、人撤离、即报警”原则，及时拨打12122或12328报警电话求助。这些差异化政策的背后，是各省结合自身交通状况、救援资源配置及民生需求的综合考量，既保障了救援服务的可及性，也通过规范管理维护了车主权益，为全国高速救援服务的优化提供了多元实践样本。