2020款荣威i5的发动机具体配置参数是什么？

2020款荣威i5全系搭载型号为15FCD的1.5L自然吸气发动机，其核心配置参数与技术特点共同构成了这款紧凑型家轿的动力基底。这款发动机采用直列4缸布局，进气形式为自然吸气，配气机构为DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计保障了进排气效率；缸体与缸盖均采用全铝合金材质，配合直喷供油方式，在实现结构轻量化的同时优化了燃油雾化效果。动力输出上，它能在6000rpm时爆发95kW的最大功率（对应129Ps最大马力），4500rpm时输出158N·m的最大扭矩，横置布局则适配整车前置前驱的设定，为日常驾驶提供了平顺且高效的动力支撑。

从技术层面来看，这款1.5L发动机的核心优势在于动力与燃油经济性的精准平衡。直喷技术的应用让燃油雾化更均匀，配合全铝合金缸体与缸盖的轻量化设计，不仅降低了发动机自重，还提升了动力传递效率，使得整车在起步与加速时响应更敏捷。匹配5挡手动或8挡无级变速箱后，动力输出的平顺性进一步优化：手动挡车型WLTC综合油耗低至5.98L/100km，适合追求驾驶操控感的用户；自动挡车型油耗为6.38L/100km，更贴合日常通勤的平顺需求。同时，发动机满足国VI排放标准，适配92号汽油，既降低了用车成本，也符合环保要求。

在用户实际体验中，这款发动机的表现充分契合家用场景需求。4500rpm即可达到最大扭矩的调校，让城市通勤时起步轻快，拥堵路段跟车平顺；高速巡航时，即使车速提升至180-185km/h，动力储备依然充足，超车过程从容不迫。全铝合金材质的核心部件不仅提升了耐用性，配合上汽提供的四年或15万公里整车质保，也为用户减少了长期用车的维修顾虑。而50L的油箱容积搭配低油耗表现，满油状态下续航可达800km以上，大幅减少了日常加油的频率，尤其适合中短途出行或周末家庭自驾游。

作为荣威品牌“高效节能”研发理念的体现，2020款荣威i5的1.5L发动机精准契合了“高性价比国民家轿”的定位。它没有追求激进的动力参数，而是通过直喷技术、轻量化结构等设计，在满足日常动力需求的同时，将燃油经济性与耐用性做到了均衡统一。这种以用户实际需求为核心的技术调校，让这款紧凑型车在同级别市场中具备了突出的实用性优势，既适合年轻家庭的日常代步，也能满足个人用户对操控与成本的双重要求。