2020款荣威i5的安全配置参数包含哪些内容？

2020款荣威i5的安全配置涵盖被动防护、主动安全系统、驾驶辅助及车身结构强化等多维度内容，为驾乘者提供全面防护。从被动安全来看，不同车型配备2个、4个或6个安全气囊，全系标配ISO FIX儿童座椅接口，结合高强度钢笼式车身与激光焊接工艺，构筑起坚固的被动防护屏障；主动安全层面，全系搭载ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统等基础配置，部分车型还新增ADAS智能主动安全辅助系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助、车道保持等功能；此外，360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测等配置也进一步丰富了安全防护体系，全方位提升行车安全性。

从车身结构的技术细节来看，2020款荣威i5采用65%高强度钢结构与激光焊接工艺，这种设计能在碰撞发生时有效分散冲击力，减少驾驶舱变形，为车内人员保留关键生存空间。高强度钢笼式车身的应用，让车辆在应对正面、侧面碰撞时具备更强的抗形变能力，配合不同数量的安全气囊，形成从结构到气囊的多层被动防护。

ADAS智能主动安全辅助系统是部分车型的亮点配置，其中SAS智能车速辅助系统可实时检测道路限速标志，并通过系统干预提示或调整车速，避免因疏忽导致的超速风险；AEB自动紧急刹车系统能在监测到前方碰撞隐患时，自动触发制动，缩短刹车距离，降低事故发生率；车道保持功能则可在车辆偏离车道时发出预警并轻微修正方向，减少疲劳驾驶或分心带来的危险。

基础主动安全配置方面，ESP车身稳定系统、ABS防抱死等功能全系标配，确保车辆在湿滑路面或紧急制动时的稳定性。制动力分配系统能根据车辆负载自动调整前后轮制动力，刹车辅助系统则在紧急刹车时增强制动力，进一步提升制动效率。自动驻车与陡坡缓降功能的加入，让车辆在坡道起步或下坡时更易操控，减少溜车风险。

胎压监测系统实时监控轮胎压力，当胎压异常时及时报警，避免因轮胎问题引发事故；360度全景影像则通过车身周围的摄像头，为驾驶员提供全方位视野，尤其是在倒车或狭窄路段行驶时，能有效减少盲区，提升操作安全性。这些配置从不同场景出发，覆盖日常驾驶中的多种安全需求。

整体而言，2020款荣威i5的安全配置既注重基础防护的全面性，又通过智能系统提升主动预警与干预能力，结合车身结构的强化设计，形成了一套兼顾被动与主动的安全体系，为不同使用场景下的驾乘安全提供了有力保障。