122道路救援针对私家车都是免费的吗？

122道路救援针对私家车并非全国统一免费，其收费情况因地区政策、救援场景及服务内容存在明显差异。作为国家公安交通管理机关的报警求助热线，122的核心职能是对接交警部门处理交通事故，若仅涉及事故现场的紧急处置或交警引导，基础服务通常免费；但涉及拖车、牵引等具体救援动作时，不同地区的政策分化显著——部分地区如浙江对高速故障车辆可免费拖至最近出口，而多数省份会根据车型、救援距离、时间等核定费用，例如一型车10公里约280元，超程后每公里加收15元。此外，高速救援需注意122与12122的区别：12122作为高速专属救援电话，部分地区仅提供“高速口以内免费拖车”，驶出高速后的路程仍需按标准收费。值得注意的是，除官方救援外，私家车还可通过厂家质保、4S店保养权益或车辆损失险获取免费救援，但这类服务多有里程限制且不覆盖高速内部。因此，车主需结合当地政策与自身保险条款，提前规划救援方案，避免费用纠纷。

从救援场景的细分来看，122的免费范畴主要集中在交通事故的“紧急处置环节”——比如事故责任认定、现场秩序维护、人员受伤时的紧急协调等基础服务，这类服务作为公共安全保障的一部分，全国范围内均不收取费用。但一旦涉及车辆拖移、故障排除等“实体救援动作”，则需根据当地政策执行。例如浙江明确规定，高速上的故障、事故车辆及没电、没气等非故障车辆，可免费拖至最近高速出口；而多数省份会采用“基础里程+超程加收”的模式，以一型车为例，10公里内约280元，超出部分每公里加收15元，大货车等车型费用更高。此外，因违章被拖移的车辆，公安交管部门的拖移服务免费，但后续停放等费用需车主自行承担。

除了官方救援渠道，私家车还可利用多种免费救援资源。车辆在厂家保修期内因质量问题抛锚，可联系就近4S店享受免费救援；长期在固定4S店保养的车辆，即便过保，部分门店也会提供免费救援服务；投保车辆损失险的车主，保险公司通常包含电瓶搭电、送油、同城一定里程内的拖车等免费服务，不过这类服务大多有里程限制，且不覆盖高速公路内部的直接救援。需要注意的是，4S店与保险公司的救援服务，均需提前确认服务范围，避免超出限制产生额外费用。

车主在日常用车中，应主动了解当地122救援政策，比如高速救援是否有免费路段、收费标准如何；同时仔细阅读保险条款，明确保险公司免费救援的里程、场景限制。若遇到乱收费情况，可保留相关凭证向交通部门投诉，维护自身权益。此外，出发长途前，可提前联系4S店确认保养权益内的救援范围，或通过保险公司APP查询救援服务网点，确保突发状况时能快速找到合适的救援渠道。

综合来看，122道路救援的免费与否需结合场景与地区政策判断，核心的事故紧急处置服务免费，而实体救援动作则因地区而异。车主通过合理利用厂家、4S店及保险渠道的免费救援资源，可进一步降低救援成本。提前了解政策与权益，既能避免费用纠纷，也能在突发状况时更高效地获取帮助，让出行更有保障。