所有高速公路救援都是免费的吗？

并非所有高速公路救援都是免费的，其免费范围与具体政策需结合车辆性质、故障原因及所在省份的规定综合判断。

根据官方政策，合法登记的非运营车辆在高速上因非事故故障、非人为损坏等特定情形，可享受紧急拖车（多数地区免费里程10-15公里）、轮胎应急更换、故障排查、紧急送油等四项免费服务，但需满足手续齐全、在高速管辖范围等条件。不过，不同省份政策存在差异：宁夏、浙江、河南及2025年9月起的江苏已实施免费清障救援，安徽对故障/事故车辆的拖车、吊车服务免费，贵州仅针对特定高速的合法装载货车提供免费故障拖车；而其他省份的高速救援仍可能按规定收费。此外，若因驾驶员违规操作、未按规定保养等自身原因导致救援，或超出免费里程、非故障类需求（如缺油），也可能需要付费。车主出行前需提前了解当地政策，避免不必要的费用支出。

根据官方政策，合法登记的非运营车辆在高速上因非事故故障、非人为损坏等特定情形，可享受紧急拖车（多数地区免费里程10-15公里）、轮胎应急更换、故障排查、紧急送油等四项免费服务，但需满足手续齐全、在高速管辖范围等条件。不过，不同省份政策存在差异：宁夏、浙江、河南及2025年9月起的江苏已实施免费清障救援，安徽对故障/事故车辆的拖车、吊车服务免费，贵州仅针对特定高速的合法装载货车提供免费故障拖车；而其他省份的高速救援仍可能按规定收费。此外，若因驾驶员违规操作、未按规定保养等自身原因导致救援，或超出免费里程、非故障类需求（如缺油），也可能需要付费。车主出行前需提前了解当地政策，避免不必要的费用支出。

申请免费救援时，需遵循“确保安全再报警、清晰说明情况、耐心等待救援”的流程。首先要将车辆移至应急车道并开启双闪，在车后150米处放置三角警示牌，人员撤离至护栏外安全区域后，拨打12122高速救援电话，明确告知所在位置、车辆故障类型、车牌号码及人员情况。等待过程中，切勿轻信路边主动搭讪的“伪救援”人员，需核实救援车辆的官方标识及工作人员证件，避免陷入收费陷阱。同时，要保留好救援服务单、费用凭证等材料，以便后续核对或维权。

货车作为运营车辆，在救援政策上有特殊规定。部分地区对货车的免费拖车里程、救援范围有单独限制，如贵州仅针对特定三条高速上的合法装载货车提供免费故障拖车，超出范围或未合法装载的货车需按规定付费。此外，事故车辆与故障车辆的免费拖移地点也有区别：故障车辆通常被拖至最近出口或服务区，事故车辆则需拖至指定的事故处理地点，车主需配合救援人员的安排，不得强行指定救援地点，以免影响救援效率或产生额外费用。

整体来看，高速公路救援政策正逐步优化，部分省份已扩大免费范围，但全国统一的免费标准尚未形成。车主在出行前，可通过当地交通部门官网、12122热线查询所在省份的具体政策，明确免费服务的条件与限制；行驶中若遇故障，需冷静应对，优先保障人身安全，再按正规流程申请救援，同时警惕非官方救援的误导，以确保自身权益不受损害。