荣威iMAX8的厂商指导价是多少区间？

荣威iMAX8的厂商指导价区间为18.58万-25.58万。作为上汽荣威旗下定位中高端的MPV车型，这一价格覆盖了2023款与2026款共7款不同配置的车型，从入门的舒享版到顶配的尊享版，价格梯度清晰且覆盖了家庭与商务用户的多元需求。其定价策略既兼顾了18.58万起售的亲民门槛——入门款即标配2.0T涡轮增压发动机、独立第二排座椅等核心配置，又通过25.58万的尊享版提供双侧电动侧滑门、BOSE音响、L2级驾驶辅助等进阶体验，在中大型MPV市场形成了“高配置+合理定价”的差异化优势，为消费者提供了兼顾实用性与品质感的选择。

从具体车型来看，荣威iMAX8的价格体系与配置梯度紧密挂钩。入门级的舒享版（2023款与2026款同价）定价18.58万，已搭载234马力的2.0T发动机与8AT变速箱，配合2+2+3的座椅布局，满足家庭日常出行的基础需求；往上的优享版（2023款）19.58万，在舒享版基础上升级了部分舒适配置；越享版（2023款）21.68万则新增了L2级驾驶辅助功能；至享版（2023款与2026款同价）23.38万进一步配备双侧电动侧滑门与BOSE音响；顶配尊享版（2023款）25.58万则拥有第二排座椅按摩、车载冰箱等豪华配置，兼顾商务接待的品质感。

在技术层面，荣威iMAX8全系采用2.0T+8AT的动力组合，WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km，动力输出与燃油经济性达到均衡状态。车身尺寸5016×1909×1782/1788mm，轴距3000mm，第二排独立座椅支持多向调节（部分车型带加热、通风与腿托），后备厢最大容积达1564L，空间灵活性适配家庭出游或商务载物场景。安全配置上，中高配车型标配540度全景影像与L2级驾驶辅助系统，全系搭载的维纳斯智能系统支持语音控制与OTA升级，智能交互体验流畅便捷。

用户体验方面，荣威iMAX8的性价比优势较为突出。18.58万的入门款已覆盖核心动力与空间配置，无需额外加装即可满足日常使用；中高配车型的双侧电动侧滑门与第二排座椅按摩功能，大幅提升了上下车便利性与乘坐舒适度，适合多人口家庭或商务出行场景。前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，配合前置前驱布局，行驶稳定性良好，高速巡航与过弯时的表现均较为扎实。

整体而言，荣威iMAX8以18.58万-25.58万的价格区间，在中大型MPV市场中构建了“配置丰富、价格亲民”的产品定位。其针对家庭与商务场景的双重优化，结合均衡的动力、空间与智能配置，为消费者提供了兼顾实用性与品质感的选择，也延续了荣威品牌“科技赋能生活”的研发理念。