公司单位车送高速道路救援服务流程是什么？

公司单位车的高速道路救援服务流程，需以“安全优先、规范申请、配合救援”为核心展开。首先要保障人员与车辆的安全，开启双闪灯，若车辆可移动则移至应急车道，无法移动则原地停靠，全员撤离至护栏外安全地带，并在车后150米（夜间或恶劣天气200米以上）放置三角警示牌。随后通过正规渠道申请救援：拨打12122全国高速报警救援电话，准确报出所在位置（可借助道路公里牌、百米牌信息）、车辆故障情况、型号及车牌；若车辆购买保险，可联系保险公司救援电话或通过官方APP、第三方小程序提交申请；也可通过“12122”公众号、地区高速ETC公众号（如重庆高速ETC）或专属APP（如渝智行APP）填写信息提交，自助未成功可拨打客服热线人工求助。申请后保持电话畅通，原地等待救援人员抵达，期间积极配合交警或救援人员的现场勘查与后续操作，确保救援流程高效推进。

在救援力量抵达前，需严格避免自行修理车辆或拦截私人拖车的行为，此类操作不仅可能因操作不当加剧车辆损坏，还可能因私人救援资质不明引发后续纠纷。同时，车内人员需始终停留在护栏外的安全区域，切勿在车道内徘徊或返回车内取物品，以防突发二次事故。待交警或救援人员到达现场后，需如实告知车辆故障或事故的具体细节，包括故障发生时的行驶状态、是否有异常声响等，便于救援队伍快速制定施救方案。若遇交通事故，交警会进行现场勘查与拍照取证，部分情况下会暂时保管驾驶证和行驶证，车主需配合完成相关登记手续；若为车辆故障，救援人员会先对车辆进行初步检测，判断是否可现场维修，无法维修则安排专业清障车辆拖移。

完成现场救援操作后，需同步对接公司行政部门或车辆管理负责人，告知救援进展与车辆后续处理方向。若车辆需拖至维修厂，可根据公司规定选择指定合作机构，或与保险公司确认维修网点范围；若涉及保险理赔，需及时整理救援记录、现场照片等材料，按保险公司要求提交理赔申请。此外，部分公司单位车可能有内部救援流程规范，如通过企业专属APP或行政专员统一协调救援，此时需优先遵循公司内部指引，确保流程符合单位车辆管理要求。

整个流程中，每一步操作都需围绕安全与规范展开，从前期的安全防护到中期的救援申请，再到后期的事故处理与车辆交接，环环相扣且需多方协同。无论是借助官方渠道申请救援，还是配合现场人员的专业操作，核心都是为了保障人员安全、减少车辆损失，并高效解决突发状况。通过清晰的流程指引与理性的操作配合，能最大限度降低高速故障对公司用车安排的影响，同时确保救援过程合规有序。