极氪9x发布会上提到的续航里程是多少?

极氪9X在发布会上公布的续航里程需结合车型版本与电池配置来看,其中纯电续航最高达380km(CLTC工况),综合续航最高为1250km(CLTC工况)。作为极氪品牌聚焦“全场景用车”需求的旗舰车型,极氪9X针对不同用户的通勤与长途出行场景,提供了多元续航方案:Ultra版70kWh车型凭借380km纯电续航可覆盖多数用户一周城市代步需求,1250km综合续航则能轻松应对跨城自驾;即便是起步版本,纯电续航也能满足日常短途通勤,综合续航同样突破1100km。这种分层设计既兼顾了城市低碳出行的便利性,又通过混动系统的高效协同解决了长途出行的补能焦虑,精准匹配了大型SUV用户对续航灵活性与实用性的双重期待。

从具体车型配置来看,极氪9X的续航参数覆盖了不同用户的需求层次。Ultra版70kWh车型作为续航表现的标杆,其纯电续航380km与综合续航1250km的组合,依托宁德时代“6C骁遥”电池与Super Hybrid系统的协同,实现了纯电模式下的长距离通勤与混动模式下的跨区域出行无缝衔接。而Ultra版55kWh车型则以288km纯电续航与1160km综合续航,平衡了成本与实用性,适合日常通勤距离较短但偶尔有长途需求的用户。Max版、Hyper版及曜黑版则分别以300km纯电续航+1200km综合续航、355km纯电续航+1165km综合续航的参数,为追求性能或个性化的用户提供了差异化选择。

在技术层面,极氪9X的续航优势并非单一参数的堆砌,而是系统协同的结果。全系搭载的Super Hybrid系统通过发动机与电机的高效耦合,在长途行驶时实现能量的最优分配,配合最高70kWh的大容量电池,让综合续航突破1100km成为常态。同时,全系支持的快充技术让车辆从20%充至80%仅需9分钟,电池预加热功能则确保了低温环境下的充电效率,进一步强化了补能便利性。这种“长续航+快补能”的组合,让用户在城市通勤时可依赖纯电模式实现零排放出行,长途自驾时则无需频繁规划补能站点,真正实现了全场景用车的自由。

用户体验层面,极氪9X的续航设计充分考虑了实际用车场景的多样性。50L油箱与混动系统的搭配,让车辆在无充电条件时可切换燃油驱动,避免了纯电车型的里程焦虑;而300km以上的纯电续航则覆盖了多数用户工作日的通勤需求,减少了频繁充电的繁琐。无论是日常上下班、周末短途出游还是跨城长途自驾,用户都能根据自身需求选择合适的动力模式,无需为续航妥协出行计划。这种以用户需求为核心的设计思路,正是极氪品牌“性能与豪华兼顾”理念的具体体现。

综合来看,极氪9X通过多元的续航配置、高效的混动系统与便捷的补能技术,构建了覆盖全场景的续航解决方案。从城市通勤到长途自驾,从纯电出行到混动续航,每一项参数的设定都围绕用户实际需求展开,既展现了极氪在新能源技术领域的研发实力,也为大型SUV市场树立了“长续航+强实用性”的新标杆。对于追求出行自由与用车效率的用户而言,极氪9X的续航表现无疑提供了更具吸引力的选择。

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