上汽荣威RX3的动力性能在同级别车型中表现如何？

上汽荣威RX3的动力性能在同级别车型中表现较为出色，兼具动力输出的均衡性与燃油经济性优势。其提供1.6L自然吸气与1.3T涡轮增压两种动力版本，能满足不同场景的用车需求：1.6L车型搭配CVT变速箱，动力输出平稳线性，中低速加速响应积极，百公里综合油耗低至5.6L，日常代步兼顾平顺性与燃油效率；1.3T车型最大功率达120kW、峰值扭矩230Nm，2000rpm即可释放充足动力，高速超车更具底气，百公里油耗4.3L的表现在同级别中也较为亮眼。对比广汽本田缤智、东风日产劲客等主流竞品，荣威RX3在功率、扭矩等核心账面数据上均有明显优势，1.6L车型匹配的爱信全新第三代6AT变速箱更以可靠品质与亲民使用成本，进一步提升了动力总成的竞争力。

从动力总成的技术细节来看，荣威RX3的1.6L车型搭载蓝芯NSE 1.6L发动机，匹配的爱信CVT无级变速器最大可承受250牛米扭矩，比同级别主流CVT变速箱扭矩承载能力提升25%，传动效率达88%，这一技术优势让其在中低速行驶时动力传递更直接，即使在城市拥堵路况下频繁启停，也能保持平顺的驾驶体验，同时百公里油耗稳定在5.8L左右，日常代步的燃油经济性表现突出。而1.3T车型采用上汽蓝芯SGE 1.3TDI涡轮增压双喷发动机，配合爱信全新第三代6AT变速箱，动力响应迅速且换挡逻辑清晰，高速行驶时动力储备充足，超车过程干净利落，其4.3L的百公里油耗在涡轮增压车型中处于领先水平，兼顾了动力性能与燃油经济性的平衡。

在与同级别车型的横向对比中，荣威RX3的动力表现进一步凸显优势。对比长安CS35PLUS，荣威RX3无论是1.6L还是1.3T版本，动力输出更强劲，且CVT与6AT变速箱的换挡体验更平顺，避免了顿挫感；与奔腾T33相比，其核心动力参数整体更优秀，1.3T车型的最大功率和峰值扭矩均领先于奔腾T33的1.2T发动机；面对柯米克，荣威RX3不仅动力选择更丰富，1.3T车型的动力输出也更强劲，能满足消费者对不同动力需求的选择。此外，在5-8万SUV车型的动力排名中，荣威RX3 18T手自一体版本位列第27位，在同价位车型中属于上乘水平，进一步印证了其动力性能的竞争力。

综合来看，荣威RX3通过两种动力版本的差异化布局，精准覆盖了不同用户的用车场景：1.6L车型适合注重日常代步平顺性与燃油经济性的消费者，1.3T车型则满足了对动力有更高要求的用户需求。其搭载的爱信变速箱不仅质量可靠，使用成本也较为亲民，配合优秀的动力参数与燃油经济性，在同级别车型中形成了独特的竞争优势，为消费者提供了兼具实用性与驾驶体验的选择。