华为问界汽车M9搭载了怎样的智能驾驶辅助系统？

问界M9全系搭载华为乾崑智驾ADS高阶智能驾驶辅助系统，以统一的硬件基础与丰富的功能矩阵，构建起覆盖多场景的智能驾驶体验。这套系统依托华为自研的感知硬件组合——1颗192线激光雷达搭配3颗固态激光雷达，结合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及13/11颗车外摄像头，实现250米长距探测与全场景感知，复杂路况下的障碍物识别精度与响应速度均处于行业前列。功能层面，全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等实用功能，选装城市导航驾驶辅助后，还可应对无保护左转、礼让行人等城市复杂场景，配合循迹倒车、遥控泊车等配置，从高速通勤到日常泊车，全方位减轻驾驶负担。其统一的系统底层支持后续OTA升级，让用户无需担心硬件差异化阉割，持续享受功能进化带来的便利，真正将华为的技术优势转化为用户可感知的智能驾驶体验。

在硬件层面，这套系统的感知能力堪称全面。4颗华为激光雷达中，192线激光雷达负责远距离精准探测，3颗固态激光雷达则强化近距离覆盖，结合5颗毫米波雷达对动静态目标的持续追踪、12颗超声波雷达对低矮障碍物的感知，以及13/11颗车外摄像头对交通标识、行人动作的视觉识别，形成“雷达+视觉”的融合感知方案。250米的探测距离能提前识别远处的异形障碍物，即使在雨雾尘等低能见度天气，也能捕捉到目视不可见的车辆，配合自动紧急制动功能规避碰撞风险，全向防碰撞能力为行车安全筑牢防线。

功能体验上，这套系统实现了从“能开”到“开好”的进阶。标配的全速自适应巡航与车道居中保持，在高速路段可稳定跟车、保持车道；自动变道辅助处理加塞时动作柔和，避免急加速或急减速带来的不适感。选装城市导航驾驶辅助后，系统能自主完成无保护左转、看红绿灯过路口、避让行人等城市复杂场景操作，甚至支持自主连贯通过园区闸机、环岛、ETC，实现“车位到车位”的物理端到端智驾领航。针对其他车辆紧急Cut-in的情况，系统还能自主鸣笛预警，进一步提升行车安全性。

用户实际使用中，这套系统的便利性与场景适应性尤为突出。循迹倒车功能可让车辆沿原路退回，解决狭窄路段倒车难题；遥控泊车支持一键操作，即使车位狭窄，也能精准停入，大幅减轻泊车压力。DMS主动疲劳监测实时提醒驾驶员，减少长途驾驶隐患；540度全景影像则让低速行驶时的周围环境一览无余，降低剐蹭风险。值得一提的是，全系统一的硬件基础与系统底层，意味着所有用户都能通过OTA升级享受功能迭代，无需因配置差异错过新体验，真正实现“一次购车，持续进化”。

整体来看，华为乾崑智驾ADS为问界M9构建了“安全、智能、便捷”的智能驾驶生态。从硬件的全面覆盖到功能的场景化落地，再到用户体验的持续优化，这套系统既体现了华为在智驾领域的技术深度，也贴合了用户从高速通勤到日常泊车的全场景需求，让智能驾驶从“技术概念”真正转变为触手可及的实用体验，进一步强化了问界M9“智能豪华”的产品标签。