火花塞中心电极的长度对性能有何影响

火花塞中心电极的长度对性能影响很大。

中心电极长度合适能保证良好的点火性能，长度不合适则会带来诸多问题。

中心电极过短，会影响点火速度，导致汽油燃烧不充分，造成浪费，还易形成积碳，影响车辆行驶。比如使用了 6 万公里的火花塞，其中心电极尖端会有明显烧蚀，长度变短，点火间隙变大，燃烧不完全，出现怠速微小抖动、加速无力、油耗增加等情况。

中心电极长度还与火花塞间隙有关。间隙过小，火花微弱，易产生积碳和漏电；间隙过大，击穿电压增高，发动机不易起动，高转速时易“缺火”。

此外，发动机的工作状况也影响对中心电极长度的要求。不同类型的发动机，如大功率、高压缩比、高速发动机适合短的中心电极，即冷型火花塞；功率小、转速和压缩比低的发动机适合长的中心电极，即热型火花塞。

所以，为保证发动机性能，要选择中心电极长度合适的火花塞，一般在 5 万公里左右就应检查更换，避免因中心电极问题影响车辆正常运行。