哪些因素决定了机动车达到报废标准？

机动车达到报废标准主要由以下因素决定：

一是技术性能。车辆因长时间使用、意外事故等导致技术状况严重恶化，无法通过修复恢复正常，比如多次维修仍无法满足机动车安全技术国家标准。

二是经济性能。车辆维护成本过高，耗油量超过国家标准，继续使用会带来较大经济压力。

三是废气排放。随着环保法规变严，车辆废气排放超过规定标准且无法改善，就必须强制报废。

四是使用年限限制。不同类型车辆有不同的法定使用年限，比如家用 5 座轿车和 7 座 SUV 里程达 60 万公里时国家引导报废，超过 15 年后年检变为半年一次，无法通过则报废。皮卡及轻、中、重型载货汽车不得超过 15 年，微型载货汽车不得超过 12 年，中型出租客运汽车不得超过 10 年，出租车最多使用 8 年。

五是车型相关。车型淘汰、无配件来源，耗油量超国家标准 15%，经修复和调整仍达不到机动车运行技术条件的要报废。

六是检验周期规定。车辆在检验有效期满后，连续三个检验周期内未能取得合格标志的，面临报废。