日常驾驶中怎样避免机油压力传感器出问题？

日常驾驶中要避免机油压力传感器出问题，得注意这些方面。

首先，定期检查机油量，不足就及时添加到指定刻度，添加时一点点加，加完等片刻让机油流入油底壳再测量。

其次，关注机油的品质，按规定更换合适牌号、粘度的机油，避免机油变质或过脏。

还有，别让柴油机长期超负荷工作，减小负荷以防机油温度过高变稀。

另外，要检查机油滤清器，避免其堵塞导致油路不畅。定期清理机油集滤器，防止滤网或油道堵塞。

要留意限压阀的弹簧和阀门，看是否过软或磨损过甚。检查吸油盘至机油泵的油路，确保装配严密不透气。

主轴承、连杆轴承等润滑部位若磨损、间隙增大要及时修理或更换。注意机油泵的状况，磨损严重或纸垫损坏要修理或更换。转子式机油泵外转子别装反。

如果机油压力突然降低，可能是机油严重泄漏，比如机油道丝堵失落、破裂，或者机油泵损坏，应立即熄火并检查。

发动机刚启动时压力正常，运转一段时间后迅速降低，可能是部分机油被泵入油道循环导致油底壳内油量减少。

检测机油压力传感器时，先外观检查有无损坏、裂纹，线路是否完好。用万用表测量电阻值，正常在 100Ω-1000Ω之间。测量电压，正常应在 5V 左右。检测信号线波形，正常能检测到相应信号。还可用替换法检测。拆卸和安装传感器要按规定操作，检测时注意安全，发现故障及时更换可靠产品。