红旗车有没有在海外设厂生产？

红旗汽车目前已在海外布局生产基地，包括意大利和泰国两地。其中，意大利工厂聚焦高端超跑领域，将为红旗S9提供生产支持，依托当地成熟的超跑供应链体系与深厚的行业底蕴，助力这款中国顶级超跑的全球落地；泰国工厂则是红旗在东南亚市场的重要战略落子，借助泰国作为东盟汽车制造核心枢纽的优势，辐射东南亚及澳洲市场，实现本地化生产与针对性配置优化。截至目前，红旗的国际化步伐稳健推进，已进入全球28个国家和地区，拥有128家海外门店，海外生产基地的布局进一步夯实了其全球化发展的基础。

红旗在意大利的生产布局聚焦于超跑车型红旗S9，该项目由一汽红旗联合多方打造，总投资达100亿元。意大利艾米利亚-罗马涅大区作为全球顶级超跑供应链的核心区域，拥有完善的产业体系与深厚的行业底蕴，当地政府也为项目提供了全力支持。合作方Silk EV作为意大利初创公司，在整车研发、设计及生产制造领域具备突出能力，将继续投资超10亿欧元推动红旗S9落地。按照计划，Silk-FAW已于2022年8月在雷焦艾米利亚市完成土地购置，并于9月初举行了项目开幕式，后续将在此建设工厂、研发中心及总部，除生产电动和混合动力跑车外，相关技术与经验也将反哺红旗在中国的生产体系。

泰国工厂则是红旗拓展东南亚及澳洲市场的关键支点。泰国作为东盟汽车制造核心枢纽，拥有成熟完善的汽车产业链，红旗借此可高效辐射周边国家。该工厂的设立标志着红旗实现了东南亚区域的本地化战略，未来生产的车型将针对当地市场特点优化配置，例如适配热带气候的空调系统、符合区域路况的悬挂调校等，以更好满足当地消费者需求。依托泰国工厂的产能，红旗能够缩短交付周期、降低物流成本，进一步提升在东南亚市场的竞争力。

红旗的海外布局并非孤立推进，而是与其全球化战略深度融合。目前红旗已进入全球28个国家和地区，128家海外门店形成了覆盖广泛的销售网络，海外生产基地的投产将与现有销售体系形成协同效应，为当地用户提供更及时的产品供应与服务支持。无论是意大利的超跑工厂还是泰国的区域制造中心，均基于当地产业优势与市场需求精准规划，体现了红旗在国际化进程中的稳健策略。

从高端超跑到家用车型，从欧洲核心区域到东南亚市场，红旗的海外生产布局兼顾了品牌形象提升与市场份额拓展。通过整合全球优质资源，红旗既借助意大利的超跑产业底蕴打造顶级产品，又依托泰国的制造优势深耕大众市场，双轨并行的策略为其全球化发展注入了持续动力。随着海外工厂的逐步投产，红旗将进一步巩固在全球市场的存在感，向世界展示中国汽车品牌的技术实力与制造能力。