问界M8有没有应用后轮转向技术？

问界M8已明确应用后轮主动转向技术，这一配置在官方发布信息及可靠渠道报道中均有确认。作为华为途灵底盘技术矩阵的重要组成，后轮主动转向功能能有效减小车辆转弯半径，提升狭窄路段的通过效率，同时增强高速变道时的车身姿态稳定性，为用户带来更灵活的操控体验。结合问界M8 5米以上的车长与超3米的轴距，该技术的加入进一步平衡了大尺寸车身的灵活性与行驶稳定性，配合双叉臂前悬、五连杆后悬、CDC阻尼智能预调节及空气悬挂等配置，构建起兼顾舒适与操控的底盘系统，精准契合其35万-45万区间高端家用与商务出行的定位需求。

需要注意的是，在2025款问界M8已公布的车型参数中，纯电Max+五座长续航版与纯电Ultra六座四驱版并未提及配备后轮转向技术。这一差异或与车型版本定位相关，结合此前信息推测，该技术可能在特定配置车型上提供，具体需以官方最终配置表为准。作为魔方平台的衍生车型，问界M8延续了华为途灵底盘的技术优势，前悬双叉臂与后悬五连杆的结构组合，配合阻尼智能预调节、CDC及空气悬挂，已为车辆奠定了扎实的操控与舒适基础。

除后轮转向技术外，问界M8在智能驾驶与动力系统上同样亮点纷呈。其增程版搭载新一代超级增程系统，智驾层面基础车型配备ADSSE，高配版升级ADS3.0乾崑智驾，部分版本还提供激光雷达配置，可实现更高级别的辅助驾驶功能。车身尺寸方面，5190mm车长与3105mm轴距带来了充裕的内部空间，长后悬设计进一步优化了二、三排乘坐体验，结合5座版1086L后备厢容积（放倒后扩展至2460L），空间表现可圈可点。

在用户体验层面，问界M8深度融合鸿蒙智行生态，Harmony OS车机系统支持HiCar互联、540度全景影像与AR-HUD，配合全车无钥匙进入、电动吸合门等配置，操作便捷性大幅提升。舒适性配置上，多层隔音玻璃、空气悬挂与后排座椅按摩/加热/通风功能，为驾乘者营造了静谧舒适的环境；5座版标配的车载冰箱与6座版2+2+2的座椅布局，兼顾家庭出行与商务接待的多元需求。

整体来看，问界M8通过后轮主动转向技术与华为底盘技术的结合，在操控性能上实现了突破，同时以智能驾驶、大空间与鸿蒙生态为核心竞争力，在35.98万-44.98万价格区间内，形成了兼顾科技感与实用性的产品特质。无论是家庭用户对空间与舒适性的需求，还是商务场景对科技配置与行驶品质的要求，问界M8都展现出了精准的定位匹配，为中大型SUV市场提供了兼具技术实力与场景适应性的选择。