26款深蓝L07的安全配置相比同价位车型是否更丰富?
26款深蓝L07的安全配置相比同价位车型更为丰富,其在主动防护、被动保障与感知硬件维度的全系高规格覆盖,是同价位竞品中少见的“入门即高配”安全标杆。

这款指导价14.59-16.59万的中型车,将被动安全的基础筑牢——全系标配6气囊(含前后排头部气帘)、ESP车身稳定系统等核心配置,从碰撞缓冲到动态行驶稳定,为车内人员构建起全方位的被动防护网;主动安全层面更搭载华为乾崑智驾ADS SE系统,覆盖前方碰撞预警、车道保持、DOW开门预警等L2级智驾功能,连高速自动变道、全速自适应巡航这类高阶辅助也未缺席;感知硬件上,3毫米波雷达+12超声波雷达+10摄像头的组合,配合540度全景影像,让车辆对周围环境的感知精度远超同价位多数仅配备1雷达+4摄像头的车型。从低速泊车的透明底盘辅助,到高速巡航的领航功能,再到停车后的哨兵模式,它的安全配置已覆盖日常用车90%以上场景,真正实现了“科技平权”下的全场景安全守护。
这款指导价14.59-16.59万的中型车,将被动安全的基础筑牢——全系标配6气囊(含前后排头部气帘)、ESP车身稳定系统等核心配置,从碰撞缓冲到动态行驶稳定,为车内人员构建起全方位的被动防护网;主动安全层面更搭载华为乾崑智驾ADS SE系统,覆盖前方碰撞预警、车道保持、DOW开门预警等L2级智驾功能,连高速自动变道、全速自适应巡航这类高阶辅助也未缺席;感知硬件上,3毫米波雷达+12超声波雷达+10摄像头的组合,配合540度全景影像,让车辆对周围环境的感知精度远超同价位多数仅配备1雷达+4摄像头的车型。从低速泊车的透明底盘辅助,到高速巡航的领航功能,再到停车后的哨兵模式,它的安全配置已覆盖日常用车90%以上场景,真正实现了“科技平权”下的全场景安全守护。
华为乾崑智驾ADS SE系统的加持,让26款深蓝L07的主动安全更具可靠性。其高精地图与多传感器融合方案,能精准识别交通标识、预判碰撞风险,主动刹车响应速度快,在城市拥堵路段或高速巡航时,可有效降低追尾、偏离车道等事故的发生概率。全系标配的DOW开门预警与后方碰撞预警功能,还能在用户开门或倒车时及时发出提醒,避免与后方来车或行人发生剐蹭,这类细节设计恰恰击中了日常用车的高频安全痛点。
在同价位车型中,26款深蓝L07的安全配置密度优势显著。多数竞品仅标配4气囊与基础L2功能,而它将6气囊、完整L2智驾、多雷达摄像头感知方案下放到全系,打破了“高安全=高价位”的行业惯例。无论是年轻家庭用户关注的儿童座椅接口合理性,还是通勤族在意的高速智驾辅助,抑或是停车后的哨兵模式监护,这款车都以“入门即高配”的姿态,满足了用户对安全与性价比的双重需求。
综合来看,26款深蓝L07在安全配置上的全系高规格覆盖,不仅体现在硬件的堆砌,更在于功能的实用性与场景的全面性。它以“科技平权”为核心,将同级别中高配车型才有的安全配置普及到全系,为14-17万价位的中型车市场树立了安全配置的新标杆,也让更多用户能以亲民价格享受到高阶安全防护。
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