问界M8和M7在安全配置方面有哪些不同之处？

问界M8和M7在安全配置上的核心差异体现在智能驾驶硬件规格、辅助驾驶系统能力及场景化安全适配三个维度。具体来看，M8全系搭载双激光雷达（192线+固态）与5毫米波雷达的高阶感知硬件，配合华为乾崑智驾ADS高阶版，支持城市导航辅助驾驶选装，对复杂路况的感知精度与应对能力更优；而M7的增程版仅配备单激光雷达与3毫米波雷达，辅助驾驶系统为增强版，导航辅助驾驶限制在高速场景。场景适配方面，M8的六座版通过第二排独立座椅+后排侧气囊的布局，实现对第三排乘客的均衡保护，纯电版还新增流媒体后视镜提升视野清晰度；M7增程版为五座布局，侧重前排与后排两侧的安全防护，硬件与系统的差异让两车在城市复杂路况与多乘员场景下的安全表现形成明显区分。

被动安全层面，两车均标配前排双气囊、前后排头部气帘等基础气囊组合，但M8的六座版本针对多乘员场景进行了优化，第二排独立座椅设计搭配后排侧气囊，让第三排乘客也能获得均衡的被动防护。而M7增程版为五座布局，安全设计更侧重前排与后排两侧的核心区域，虽然气囊数量与M8一致，但在六座场景下的防护覆盖广度稍逊一筹。

智能驾驶硬件的差异直接影响主动安全表现。M8全系配备2颗激光雷达（192线+固态），探测距离最远可达250米，配合5个毫米波雷达，能更精准识别复杂路况中的行人和障碍物；M7增程版仅搭载1颗舱内激光雷达，毫米波雷达数量为3个，环境感知覆盖范围相对有限。这种硬件规格的不同，让M8在应对城市狭窄路段、混行路口等场景时，主动刹车、车道保持的响应精度更高。

辅助驾驶系统的功能边界也有明显区分。M8的高阶ADS系统支持城市导航辅助驾驶选装，能应对城区拥堵、路口转向等复杂场景；M7增程版的增强版ADS仅支持高速导航辅助驾驶，在城区场景下的辅助能力较弱。此外，M8纯电版新增的流媒体后视镜功能，可提升雨天或夜间的后方视野清晰度，这一配置在M7上并未搭载。

从用户体验角度看，M8的六座布局更适配多孩家庭或商务接待场景，第三排座椅电动调节与加热功能，既提升了乘坐舒适性，也间接优化了安全体验；M7增程版的五座设计则更适合三口之家日常通勤，安全配置以实用性为主。两车的差异本质上是鸿蒙智行对不同用户需求的精准匹配，M8偏向高端场景的全面安全保障，M7则聚焦性价比的基础安全体验。

总结来说，问界M8与M7的安全配置差异，是基于产品定位与用户场景的精准设计。M8通过高阶硬件与系统，为多乘员、复杂路况场景提供更全面的安全防护；M7则以均衡的基础配置，满足日常通勤的安全需求，两者共同构成了鸿蒙智行在安全领域的差异化产品矩阵。