捷途山海T2油电混动不同配置版本的价格分别是多少？

捷途山海T2（现更名为捷途旅行者C-DM）油电混动不同配置版本的官方指导价覆盖15.99万-23.99万元，限时权益价低至15.29万起，部分车型还可享置换补贴。作为奇瑞旗下专注“旅行+”定位的插混紧凑型SUV，它通过丰富的配置梯度满足不同用户需求：入门的2026款129KM探索版以15.99万的指导价提供仿皮座椅、电动尾门等基础实用配置，适合注重通勤经济性的用户；进阶的2025款129KM星月女神版（指导价19.39万）升级L2级辅助驾驶与前排座椅加热/通风，兼顾智能与舒适；而主打越野性能的2024款206KM四驱山野版（指导价22.49万）配备电动四驱、差速锁与蠕行模式，满足户外探索需求；7座版本如2025款206KM XWD征服加长版（指导价23.99万）则通过5米加长车身适配多人口家庭。全系搭载1.5T插混系统，综合功率最高达340kW，纯电续航覆盖129-211km，既保证日常通勤的低能耗，又凭借201mm以上离地间隙与28°接近角/离去角，实现“可城可野”的全能属性。

从价格梯度来看，捷途旅行者C-DM的配置划分清晰对应不同使用场景。入门的129KM探索版以15.99万的指导价覆盖基础实用需求，仿皮座椅、电动尾门等配置满足日常通勤的舒适性；而129KM星月女神版则在19.39万的价位上，通过L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风等配置，兼顾都市出行的智能与惬意。对于追求越野性能的用户，206KM四驱山野版22.49万的定价，搭配电动四驱、差速锁与蠕行模式，足以应对轻度越野场景；7座的206KM XWD征服加长版则以23.99万的价格，通过5米加长车身与2+3+2座椅布局，解决多人口家庭的出行痛点。

在核心技术层面，全系搭载的1.5T插混系统展现出奇瑞混动技术的成熟性。系统综合功率最高达340kW，综合扭矩700N·m，WLTC综合油耗低至1.2L/100km，馈电油耗也仅6.3-6.88L/100km，实现动力与经济性的平衡。纯电续航覆盖129-211km，快充30%-80%仅需0.5小时，配合电池液冷+预加热技术，无论日常通勤还是长途自驾都无需焦虑。底盘方面，201mm以上的最小离地间隙与28°接近角/离去角，加上四驱版的专业越野配置，让车辆既能穿梭都市，也能驰骋郊外。

智能与舒适配置的差异化布局，进一步提升了车型的竞争力。高配车型搭载华为ADS智驾系统，支持高速导航辅助、自动变道等功能，15.6英寸中控屏搭配高通8155/8255芯片，操作流畅度与响应速度领先同级。舒适配置上，前排座椅加热/通风/按摩、双区自动空调、多色氛围灯等细节，让驾乘体验更上一层楼。而车顶行李架、固定脚踏板等“旅行+”专属设计，也贴合了品牌定位，满足用户露营、越野等场景需求。

整体而言，捷途旅行者C-DM通过精准的配置划分与价格梯度，覆盖了从通勤代步到户外越野的全场景需求。其插混系统兼顾节能与动力，四驱版的越野性能与7座版的空间灵活性，加上智能科技与舒适配置的加持，为消费者提供了高性价比的选择。无论是注重经济性的都市用户，还是热爱户外的越野爱好者，抑或是多人口家庭，都能在该系列中找到适配的车型。