理想L6自动泊车在不同车位类型（如侧方位、垂直车位）下操作有区别吗？

理想L6在侧方位、垂直车位下的自动泊车操作流程并无区别，均通过一键启动即可完成。作为理想汽车“以用户为中心”理念的体现，其自动泊车功能依托统一的硬件基础——11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达及车顶激光雷达，结合540度全景影像与透明底盘，为不同车位类型提供一致的环境感知能力。无论是Pro版还是Max版，用户只需在车机或手机APP启动功能，系统便会自动识别车位类型，自主完成转向、换挡、制动等动作，无需额外切换模式；仅Max版在基础泊车之外，额外标配记忆泊车功能，可存储固定车位位置，进一步简化高频场景操作。这种统一且简化的逻辑，既降低了用户学习成本，也让新手能轻松应对各类常见车位，真正实现“全家都能轻松用”的智能出行体验。

从实际体验来看，理想L6的自动泊车在不同车位场景下的核心优势在于“无感适配”。当车辆行驶至车位附近时，系统会通过多传感器融合快速扫描周边环境，无论是侧方位的长条形空间还是垂直车位的直角区域，都能精准识别车位边界与障碍物。启动自动泊车后，系统会根据车位类型自主规划路径：侧方位泊入时，车辆会先调整与前车的距离，再以流畅的转向动作完成倒车入库；垂直车位则直接对准车位中心，通过小幅调整车身姿态确保停正，整个过程无需用户介入，换挡、制动等操作均由系统自动完成，泊车过程平稳且精准。

硬件层面的一致性是操作无差异的关键支撑。Pro版与Max版均搭载11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达及车顶激光雷达，结合540度全景影像与透明底盘，可实时呈现车位周边的三维环境。例如在狭窄的垂直车位中，激光雷达能精准探测两侧车辆的距离，超声波雷达则捕捉前后方障碍物，摄像头补充识别车位线，多传感器协同让系统对环境的感知精度达到厘米级，即便新手也能避免刮蹭风险。这种统一的硬件配置，让两款车型在基础泊车体验上保持一致，用户无需因车型版本差异调整操作习惯。

功能分层则进一步满足了不同用户的需求。Pro版聚焦基础泊车场景，通过一键启动覆盖侧方位、垂直车位等日常需求，适合对智能功能需求较为基础的用户；Max版则在基础功能之外，额外标配记忆泊车功能，可存储家庭、公司等固定车位的位置信息，车辆返回时能自动规划路径泊入，减少重复操作。不过需要注意的是，记忆泊车属于进阶功能，并不改变侧方位、垂直车位的基础操作逻辑，只是在固定场景下进一步提升便利性。

理想L6的自动泊车设计，本质上是通过“统一操作+硬件保障+功能分层”的组合，让智能科技真正服务于用户需求。无论是日常通勤的临时车位，还是高频使用的固定车位，用户都能以最简单的方式完成泊车，这种设计既降低了智能功能的使用门槛，也让不同需求的用户都能获得适配的体验，体现了理想汽车对家庭用户出行痛点的精准把握。