深蓝G318的动力模式是插混还是增程？

深蓝G318的动力模式为增程式，而非插电式混合动力。作为深蓝品牌针对户外穿越场景打造的硬派SUV，其全系搭载1.5T增程系统，以JL469ZQ1型号发动机作为增程器（仅负责发电不直驱车轮），配合XTDM33系列驱动电机实现纯电驱动，同时支持外接充电功能。这款车的动力性能进行了分层设计：两驱版单电机峰值功率185kW，0-100km/h加速8.6秒；四驱版双电机综合功率达316kW，加速仅需5.9秒，最大爬坡度63%，既满足城市通勤的低能耗需求，又适配越野场景的动力输出。其CLTC纯电续航174-190km，搭配60L油箱可实现长距离穿越，54kW快充15分钟即可完成30%-80%补能，进一步强化了“无忧穿越”的产品定位。

从核心参数来看，深蓝G318的增程系统在能源利用与补能效率上表现均衡。全系采用中创新航的磷酸铁锂蓄电池，支持外接充电功能，日常通勤可纯电行驶，WLTC综合油耗低至1.09-1.69L/100km，大幅降低使用成本；长途穿越时，60L油箱可通过增程器持续发电，配合电池预加热技术，即便在低温环境下也能保障续航稳定性。其越野性能同样针对性优化，四驱版车型配备中央无级差速锁与磁吸式机械差速锁，最小离地间隙达210-240mm，接近角27°、离去角31°，最大涉水深度620mm，还支持沙地、泥地等多种地形模式及蠕行模式，能从容应对非铺装路面挑战。

在用户体验层面，深蓝G318兼顾了越野性能与乘坐舒适性。车身尺寸达5125×2025×1895-1950mm，轴距2880mm，后备厢容积818-1747L，宽敞空间可满足户外装备装载需求；底盘采用双叉臂+五连杆独立悬挂，秘境版更配备空气悬挂与CDC主动减震系统，能有效过滤路面颠簸，即使长途穿越也能保持乘坐平稳。智能配置上，全系标配L2级Deepal AD PRO辅助驾驶系统、540°全景影像与14.6英寸中控屏，前排座椅加热/通风功能进一步提升日常使用便利性，安全方面则有6气囊、主动刹车等配置保驾护航。

作为深蓝品牌践行“科技平权”理念的代表车型，G318将增程式动力、专业越野性能与智能科技下放到20万级市场，既填补了硬派新能源SUV的价格空白，也为用户提供了“城市通勤+户外穿越”的双重解决方案。其命名呼应川藏线“G318”，从动力系统到越野配置均围绕长途穿越场景设计，结合灵活的补能方式与亲民的售价，真正实现了“全民可及的硬派新能源SUV”定位，为新能源越野细分市场注入了新的活力。