理想L6属于纯电动汽车类型吗？

理想L6不属于纯电动汽车类型，而是一款定位家庭用户的增程式混动车型。作为理想L系列的收官增程产品，它采用1.5T四缸增程器与前后双电机组成的动力系统——增程器不直接驱动车轮，仅作为“移动充电宝”为电池补能，车辆始终由电机驱动，既保留了纯电车型的平顺驾驶体验，又通过燃油补能解决了续航焦虑。其CLTC纯电续航可达212km，能覆盖日常通勤场景；综合续航1390km则满足长途出行需求，配合75kW快充（20-80%仅需20分钟）与60L油箱，实现了“可油可电”的补能自由。同时，理想L6延续品牌“家庭首选”的定位，2920mm轴距打造宽敞5座空间，前排与后排座椅均配备加热、通风、按摩功能，搭配杜比全景声与256色氛围灯，进一步强化了“移动的家”的产品理念。

从动力架构来看，理想L6的1.5T增程器与前后双电机形成高效协同，综合功率达300kW、扭矩529N·m，零百加速仅需5.4秒，动力响应迅速且无换挡顿挫感。前双叉臂+后五连杆独立悬挂的底盘组合，配合软硬可调功能与雪地、越野等地形模式，既保证了城市道路的舒适性，又具备20°接近角与21°离去角的通过性，满足家庭用户多元场景需求。

智能配置方面，理想L6提供差异化选择：Pro版搭载地平线征程6M芯片（算力128TOPS），支持AD Pro辅助驾驶，标配激光雷达与540°全景影像；Max版升级为英伟达Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），新增记忆泊车与车载冰箱，智能驾驶能力进一步提升。两款车型均配备高通8295P芯片，3K中控屏与15.7英寸副驾屏组成的三联交互系统，操作流畅且支持多屏联动，兼顾驾驶安全与娱乐需求。

用户体验上，理想L6注重细节打磨：后排座椅电动放倒后可拓展后备箱空间，220V电源接口与50W无线充电满足出行用电需求；全车6气囊（含前排中央气囊、后排侧气囊）、主动刹车、开门预警等安全配置，为家庭出行筑牢防线。WLTC综合油耗0.72L/100km的表现，也在燃油经济性上展现了增程系统的优势。

整体而言，理想L6以增程技术为核心，通过“可油可电”的补能灵活性、家庭友好的空间舒适设计，以及分级智能配置，精准匹配了5座家庭用户的实际需求。它既规避了纯电车的充电依赖，又保留了电驱的平顺体验，是一款兼顾日常通勤与长途出行的务实选择。